Honda PCX 125 2020 vs. Vespa Sprint 125ie 3v S 2015
Honda PCX 125 2020
Vespa Sprint 125ie 3v S 2015
Vue d’ensemble - Honda PCX 125 2020 vs Vespa Sprint 125ie 3v S 2015
Honda PCX 125 2020
Vespa Sprint 125ie 3v S 2015
Caractéristiques techniques Honda PCX 125 2020 par rapport à Vespa Sprint 125ie 3v S 2015
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Honda PCX 125 2020
Le Honda PCX est un scooter typique de Honda : la qualité et la finition sont au rendez-vous, le design est moderne et le scooter compact obtient une bonne accélération dès l'arrêt avec moins de 12 CV. Même les technologies les plus modernes ne sont pas négligées : le système "Idling Stop" coupe le moteur à l'arrêt et permet d'économiser du carburant - certes très peu, mais l'idée écologique est déjà un bon pas en avant. Seul le châssis peu harmonieux ternit un peu le confort de conduite, mais le coffre à bagages se distingue à nouveau par ses valeurs pratiques en avalant un casque intégral. Ainsi, le prix, actuellement légèrement inférieur à 3000 euros en Allemagne et légèrement supérieur à 3000 euros en Autriche, est tout à fait correct.
Vespa Sprint 125ie 3v S 2015
La Vespa Sprint S 125 est une Vespa tout à fait typique, qui marque des points avec son magnifique design et sa haute qualité de fabrication. Le moteur poussif séduit également par ses ingrédients modernes, qui assurent une faible consommation et de bonnes performances de conduite. Le faible poids de 130 kilos en ordre de marche joue bien sûr aussi un rôle. La dynamique de conduite est certes particulière en raison des petites roues et de la position assise élevée, mais on s'y habitue rapidement et on apprécie la maniabilité prononcée. La puissance de freinage correspond à un standard élevé, qui a toutefois son prix - un prix très élevé.
