Yamaha R1 2012 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

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Vue d’ensemble - Yamaha R1 2012 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2011

The Yamaha R1 model year 2012 and the Honda CBR1000RR Fireblade model year 2011 are both powerful supersport motorcycles that offer exhilarating performance on the road. While they have some similarities in terms of their technical specifications, there are also notable differences that set them apart.

Starting with the engine and drive train, the Yamaha R1 2012 is equipped with a 998cc engine that delivers an impressive 182 horsepower and 115.5 Nm of torque. On the other hand, the Honda CBR1000RR Fireblade 2011 has a slightly smaller 999cc engine that produces 178 horsepower and 112 Nm of torque. Both motorcycles have four cylinders and four valves per cylinder, as well as DOHC (Double Overhead Camshaft) valve configuration. The Yamaha R1 2012 has a larger bore of 78 mm compared to the Honda CBR1000RR Fireblade 2011's 76 mm, while the stroke is shorter on the Yamaha R1 2012 at 52.2 mm compared to the Honda CBR1000RR Fireblade 2011's 55.1 mm.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. The Yamaha R1 2012 has a Deltabox frame made of aluminum, while the Honda CBR1000RR Fireblade 2011 has an aluminum frame with a twin tube design. These frames contribute to the overall stiffness and stability of the motorcycles.

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

When it comes to braking, both motorcycles have double disc brakes at the front. However, the Yamaha R1 2012 has been criticized for having a relatively weak braking system compared to its competitors. On the other hand, the Honda CBR1000RR Fireblade 2011 offers the added safety feature of ABS (Anti-lock Braking System), which enhances braking performance and control.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha R1 2012 has a wheelbase of 1415 mm, while the Honda CBR1000RR Fireblade 2011 has a slightly shorter wheelbase of 1410 mm. The seat height is higher on the Yamaha R1 2012 at 835 mm compared to the Honda CBR1000RR Fireblade 2011's 820 mm. The Yamaha R1 2012 is also heavier with a kerb weight of 206 kg, while the Honda CBR1000RR Fireblade 2011 weighs 199 kg. Both motorcycles have 17-inch wheels, with the front and rear tires measuring 120 mm and 190 mm in width, respectively.

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

In terms of strengths, the Yamaha R1 2012 is praised for its pleasant vibration level, strong engine, precise transmission, high-quality impression, and good traction control. On the other hand, the Honda CBR1000RR Fireblade 2011 is commended for its plenty of power, fast driving capabilities, confident chassis, ABS, precision, and reduced fuel consumption.

However, the Yamaha R1 2012 does have some weaknesses, including its high weight, suspension elements that are tuned a little too soft, and a relatively weak braking system. On the other hand, the Honda CBR1000RR Fireblade 2011 is criticized for its technology not yet being fully developed.

In conclusion, both the Yamaha R1 2012 and the Honda CBR1000RR Fireblade 2011 are impressive supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities, whether they prioritize power and performance or other factors such as comfort and technology.

Caractéristiques techniques Yamaha R1 2012 par rapport à Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Yamaha R1 2012
Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage78 mmAlésage76 mm
CourseCourse52.2 mmCourse55.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur182 chPuissance du moteur178 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,500 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple115.5 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10,000 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,080 mm
LargeurLargeur715 mmLargeur685 mm
HauteurHauteur1,130 mmHauteur1,130 mm
EmpattementEmpattement1,415 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche206 kgPoids en ordre de marche199 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant17.7 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

Dans l'ensemble, la R1 de l'année modèle 2012 se voit attribuer le rôle ingrat de moto sportive confortable et facile à conduire. D'un point de vue pragmatique, ce n'est pas forcément une mauvaise chose, mais essayez de le faire comprendre à vos amis au bistrot.

Niveau de vibrations agréable

moteur puissant

transmission précise

impression de qualité

bon contrôle de traction.

Poids élevé

configuration des éléments de suspension un peu trop souple

système de freinage relativement faible.

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda a fait évoluer la CBR 1000 RR dans les détails avec amour et logique. La Fireblade est restée telle qu'elle a toujours été - juste un peu meilleure. Nous étions rapides, nous roulions en toute sécurité, nous nous amusions, et ce dans ces conditions difficiles. Cette histoire de contrôle total, c'est bien plus que du latin de prospection. C'est une religion vieille de 20 ans en laquelle il vaut la peine de croire.

Beaucoup de puissance

conduite rapide

châssis confidentiel

ABS

précis

consommation réduite

Une technique pas encore totalement au point.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha R1 vs Honda CBR1000RR Fireblade

There are a few key differences between a Yamaha R1 2012 and a Honda CBR1000RR Fireblade 2011. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 64 days compared to 81 days for a Honda CBR1000RR Fireblade. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 80 reviews for the Yamaha R1 and 71 reviews for the Honda CBR1000RR Fireblade since model year 2005. The first review for the Yamaha R1 was published on 4/28/2003 and now has more than 3,900 views. This compares to more than 3,700 views for the first review on Honda CBR1000RR Fireblade published on 11/25/2003.

Prix Yamaha R1

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CBR1000RR Fireblade

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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