BMW F 850 GS 2018 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

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Vue d’ensemble - BMW F 850 GS 2018 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

The BMW F 850 GS 2018 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 are both enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities for riders.

Starting with the engine and drive train, both models have in-line engines with two cylinders and a chain transmission. However, there are some differences in the specifications. The BMW F 850 GS has a smaller bore of 84 mm compared to the Honda CRF1000L Africa Twin's 92 mm. The stroke of the BMW is 77 mm, while the Honda has a stroke of 75.1 mm. In terms of power, both models offer 95 HP, but the Honda has a slightly higher torque of 98 Nm compared to the BMW's 92 Nm.

Moving on to the suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. The BMW F 850 GS offers adjustment options for preload and rebound, while the Honda CRF1000L Africa Twin has additional options for compression adjustment.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

In terms of chassis, both motorcycles have steel frames. The BMW F 850 GS has a double disk braking system in the front, while the Honda CRF1000L Africa Twin also has double disks but with the addition of traction control. Both models have a 21-inch front tire diameter and a 150 mm rear tire width. However, the Honda has an 18-inch rear tire diameter compared to the BMW's 17-inch rear tire diameter.

When it comes to dimensions and weights, the BMW F 850 GS has a slightly longer wheelbase of 1593 mm compared to the Honda CRF1000L Africa Twin's 1575 mm. The seat height of the BMW is also slightly higher at 860 mm compared to the Honda's 850 mm. In terms of weight, the Honda is slightly heavier with a kerb weight of 232 kg compared to the BMW's 229 kg. The Honda also has a larger fuel tank capacity of 18.8 liters compared to the BMW's 15 liters.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The BMW F 850 GS has a superior engine and offers a very good seating position for riders. It also has easy handling and is capable of off-road riding. The bike comes with a range of riding modes and traction control, making it versatile for different terrains. Additionally, the BMW F 850 GS has an extensive range of accessories available for customization. However, some weaknesses of the BMW include a disc that is positioned too low and the sound could be better.

On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin is praised for being extremely good and pleasant to drive. The engine revs up nicely and the bike has great handling, making it suitable for both on-road and off-road riding. The Honda is also known for its unique DCT dual-clutch transmission, which offers a smooth and effortless riding experience. However, some riders may find the engine of the Honda CRF1000L Africa Twin to be unspectacular.

In conclusion, both the BMW F 850 GS 2018 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 have their own strengths and weaknesses. The BMW offers a superior engine and a range of riding modes and traction control, while the Honda provides a pleasant driving experience and a unique dual-clutch transmission. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW F 850 GS 2018 par rapport à Honda CRF1000L Africa Twin 2016

BMW F 850 GS 2018
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage84 mmAlésage92 mm
CourseCourse77 mmCourse75.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,250 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple98 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionDouble embrayage
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée853 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurPro-Link
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre305 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre256 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,305 mmLongueur2,335 mm
LargeurLargeur922 mmLargeur875 mm
EmpattementEmpattement1,593 mmEmpattement1,575 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)229 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)232 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant18.8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

On ne le voit peut-être pas au premier coup d'œil, mais la nouvelle BMW F 850 GS est en fait une construction entièrement nouvelle. Le châssis en acier et la transmission ont été modifiés, le moteur a été agrandi à 853 cubiques et conçu de manière encore plus puissante avec un déport de 90 degrés des manetons. La nouvelle F 850 GS se présente ainsi plus souveraine qu'excitée et convainc aussi bien sur la route qu'en off-road. La particularité de la BMW est la possibilité de la configurer exactement en fonction de ses besoins personnels grâce à une vaste gamme d'accessoires - il n'y a en fait aucune caractéristique actuellement disponible que l'on ne puisse obtenir sur sa F 850 GS. Mais cela fait aussi grimper le prix.

moteur souverain

système de freinage approprié

très bonne position de conduite

maniement facile

vaste gamme d'accessoires

modes de conduite

contrôle de traction

adapté au tout-terrain

disque trop bas

le son pourrait être meilleur

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

La légende est de retour, affirmait Honda avec force - mais la mission est réussie au plus haut point, l'Africa Twin, au nom plutôt encombrant de CRF1000L Africa Twin, est une enduro très maniable et d'une excellente maniabilité, qui fonctionne bien sur tous les terrains. Même sur la terre et les single trails, où une maniabilité simple est évidemment très importante. Avec 95 ch, il lui manque certes 65 ch par rapport à l'élite, mais pour une maniabilité aussi équilibrée, il n'en faut pas plus. La CRF1000L Africa Twin est même sans concurrence sur un point : elle peut être commandée avec une boîte de vitesses à double embrayage DCT (Dual Clutch Transmission).

extrêmement bonne et agréable à conduire

le moteur monte bien en régime

excellente maniabilité

fonctionne très bien en off-road

très adaptée aux voyages

boîte de vitesses unique à double embrayage DCT

le moteur n'est pas spectaculaire

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 850 GS vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a BMW F 850 GS 2018 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS 2018 is about 24% higher. A BMW F 850 GS 2018 experiences a loss of 2,440 USD in one year and 2,760 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 660 USD and 1,720 USD for a Honda CRF1000L Africa Twin 2016. Compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2016 there are less BMW F 850 GS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 12. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 50 days compared to 112 days for the BMW F 850 GS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 31 reviews for the BMW F 850 GS and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the BMW F 850 GS was published on 11/21/2017 and now has more than 69,800 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 5/12/2015.

Prix BMW F 850 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CRF1000L Africa Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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