KTM 125 EXC 2015 vs. Beta RR Racing 2T 200 2022

Caractéristiques techniques KTM 125 EXC 2015 par rapport à Beta RR Racing 2T 200 2022

KTM 125 EXC 2015

Beta RR Racing 2T 200 2022

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Différences

KTM 125 EXC 2015

Beta RR Racing 2T 200 2022

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	54 mm	Alésage	62 mm
Course	Course	54.5 mm	Course	63 mm
Démarreur	Démarreur	Kick	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Allumage	Allumage	Kokusan	Allumage	CDI, Kokusan
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	2 temps	Temps	2 temps
Cylindrée	Cylindrée	124.8 cm³	Cylindrée	190.2 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Chrome-molybdène
Type de cadre	Type de cadre	Tube central	Type de cadre	Double berceau

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	21 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	120 mm	Largeur du pneu arrière	140 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	90 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	18 pouces	Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Empattement	Empattement	1,471 mm	Empattement	1,477 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	960 mm	Hauteur de selle	930 mm
Poids à sec	Poids à sec	94 kg	Poids à sec	97 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	9.5 l	Capacité du réservoir de carburant	9.5 l