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BMW S 1000 R 2018 vs. Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

BMW S 1000 R 2018

BMW S 1000 R 2018

Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

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Technical Specifications BMW S 1000 R 2018 compared to Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

BMW S 1000 R 2018
Suzuki V-Strom 1000 XT 2019
BMW S 1000 R 2018
BMW S 1000 R 2018
Suzuki V-Strom 1000 XT 2019
Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage80 mmAlésage100 mm
CourseCourse49.7 mmCourse66 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur165 chPuissance du moteur101 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple114 NmCouple101 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple4,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11.3
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée1,037 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre46 mmDiamètre43 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteSuspension dynamiqueSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,057 mmLongueur2,280 mm
LargeurLargeur845 mmLargeur930 mm
EmpattementEmpattement1,439 mmEmpattement1,555 mm
Hauteur de selleHauteur de selle814 mmHauteur de selle850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)205 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)233 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 R 2018

BMW S 1000 R 2018

La BMW S 1000 R convainc sur toute la ligne et est bien plus qu'une simple version nue de la S 1000 RR. Avec son caractère propre, un couple plus important à mi-régime et une électronique de premier ordre, elle pose de nouveaux jalons dans le segment des nakeds hautes performances. L'ensemble de ses performances brutales, de sa suspension exceptionnelle et de son utilisation pratique au quotidien en font l'une des meilleures Moto naked qui soient - et ce à un prix étonnamment juste.

Performances brutales avec 160 ch

Excellente suspension DDC

Stabilité étonnante à haute vitesse pour une nakedbike

Electronique parfaite avec DTC sensible

Bon rapport qualité/prix

Caractère malgré la perfection

Affichage des modes de conduite en caractères trop petits sur l'écran

Présentation trop extrême pour les traditionalistes BMW

Sans les packs d'équipement, il manque des fonctions électroniques importantes

Avec un équipement complet, l'avantage de prix est perdu.

Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

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Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 R vs Suzuki V-Strom 1000 XT

Price BMW S 1000 R

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Price Suzuki V-Strom 1000 XT

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