Kawasaki Vulcan S 2021 vs. Kawasaki VN 2000 Classic 2009

Kawasaki Vulcan S 2021

Kawasaki Vulcan S 2021

Kawasaki VN 2000 Classic 2009

Kawasaki VN 2000 Classic 2009

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Technical Specifications Kawasaki Vulcan S 2021 compared to Kawasaki VN 2000 Classic 2009

Kawasaki Vulcan S 2021
Kawasaki VN 2000 Classic 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage83 mmAlésage103 mm
CourseCourse60 mmCourse123.2 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur61 chPuissance du moteur94 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.4,400 tr/min
CoupleCouple62.4 NmCouple166 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,600 tr/minTr/min au couple3,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression9.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée2,053 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadrePérimètreType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque

Freins arrière

PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant16 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LargeurLargeur880 mmLargeur1,025 mm
HauteurHauteur1,100 mmHauteur1,155 mm
EmpattementEmpattement1,575 mmEmpattement1,735 mm
Hauteur de selleHauteur de selle705 mmHauteur de selle680 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant21 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Vulcan S 2021

Kawasaki Vulcan S 2021

Quelle que soit la plateforme dans laquelle Kawasaki place son bicylindre de 650 cm3, le résultat est à chaque fois une moto magnifique ! Même si le moteur est inhabituellement poussif pour un cruiser, il se combine avec le réglage sportif du châssis pour donner un cruiser qui se qualifie déjà de cruiser sportif. Le seul frein est l'angle d'inclinaison maximum limité, ce qui ne découragera pas les amateurs de frottements de repose-pieds. Avec une si bonne moto, nous espérons que Kawasaki en fera plus - après tout, la Vulcan S nous accompagne déjà depuis 2015 presque sans changement.

moteur puissant

réglage du châssis avec ADN sportif Kawasaki

véritable position de conduite cruiser

écran bien lisible

potentiel en tuning

Aspect déjà un peu vieillissant

protection contre le vent moyenne

Kawasaki VN 2000 Classic 2009

Kawasaki VN 2000 Classic 2009

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Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Vulcan S vs Kawasaki VN 2000 Classic

Price Kawasaki Vulcan S

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki VN 2000 Classic

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Alternative Comparisons

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