KTM 1290 Super Adventure S 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

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Overview - KTM 1290 Super Adventure S 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2023

The KTM 1290 Super Adventure S model year 2023 and the Honda CRF1100L Africa Twin model year 2023 are both enduro motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the engine and drive train, the KTM 1290 Super Adventure S is equipped with a V2 engine with a displacement of 1301ccm. It has a powerful engine that produces 160 HP of power and 138 Nm of torque. On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin has an in-line engine with a displacement of 1084ccm. It produces 102 HP of power and 105 Nm of torque. While the KTM offers more power, the Honda provides a more sophisticated electronic driving aids system.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front. The KTM features WP suspension with a diameter of 48mm and a travel of 200mm. The Honda, on the other hand, has Showa suspension with a diameter of 45mm and a travel of 230mm. Both motorcycles have swing arm suspension at the rear with monoshock absorbers.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

When it comes to the chassis, the KTM 1290 Super Adventure S has a chromium-molybdenum frame, while the Honda CRF1100L Africa Twin has a steel frame. The KTM has a frame type of tubular, while the Honda has a double cradle frame type. The rake of the KTM is 65.3 degrees, while the Honda has a rake of 62.5 degrees.

In terms of brakes, both motorcycles have double disk brakes at the front. The KTM offers advanced rider assistance systems such as suspension electronically adjustable, riding modes, cornering ABS, radar cruise control, ride by wire, and traction control. The Honda also offers ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, the KTM has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The Honda has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. The wheelbase of the KTM is 1560mm, while the Honda has a wheelbase of 1574mm. The seat height of the KTM is 849mm, which can be adjusted up to 869mm. The Honda has a seat height of 850mm, which can be adjusted up to 870mm. The KTM has a kerb weight of 243kg, while the Honda has a kerb weight of 226kg. The fuel tank capacity of the KTM is 23 liters, providing a range of 416km with a combined fuel consumption of 5.7 l/100km. The Honda has a fuel tank capacity of 18.8 liters, providing a range of 383km with a combined fuel consumption of 4.9 l/100km.

In terms of equipment, the KTM offers connectivity, keyless system, cornering lights, LED headlights, TFT display, and an adjustable windscreen. The Honda offers Bluetooth connectivity, connectivity, LED headlights, and a TFT display.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Adventure S offers a very sporty and cultivated V2 power plant, extremely playful handling despite its high weight, a comfortable and driving-friendly seating position, good brakes including cornering ABS, a comprehensive electronics package, adaptive cruise control (ACC), and a clear and well-structured instrumentation with a huge 7-inch display. On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin offers a powerful engine, sophisticated electronic driving aids, a wonderfully functioning DCT (optional), a touch-screen color display, good ergonomics, long-distance capability, and a windshield that is good for off-road riding.

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Adventure S has a gearshift assistant and other features that come at an extra cost, an idiosyncratic look, and a stiff seat bench. The Honda CRF1100L Africa Twin has an operating concept of the electronics that is not very clear and intuitive, handguards that are not very robust for off-road use, a windshield that offers manageable protection, and ergonomics that are not ideal for standing riding.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Adventure S and the Honda CRF1100L Africa Twin have their own strengths and weaknesses. The KTM offers more power and a comprehensive electronics package, while the Honda offers a sophisticated electronic driving aids system and good ergonomics. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications KTM 1290 Super Adventure S 2023 compared to Honda CRF1100L Africa Twin 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage108 mmAlésage92 mm
CourseCourse71 mmCourse81.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur102 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple138 NmCouple105 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,750 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.1 Taux de compression10.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDouble allumageAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée1,084 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueShowa
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement200 mmDébattement230 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurPro-Link
MarqueMarqueWPMarqueShowa
DébattementDébattement200 mmDébattement220 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.3 degréAngle de tête de fourche62.5 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Onde

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre256 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au pilotesuspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Régulateur de vitesse par radar, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,574 mm
Hauteur de selleHauteur de selle849 mmHauteur de selle850 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à869 mmHauteur de selle jusqu’à870 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)243 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)226 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant18.8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie416 kmAutonomie383 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2134 g/kmÉmissions combinées de CO2112 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.7 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.9 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Système Keyless, Feux de virage, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglableÉquipementBluetooth, Connectivité, Phares LED, Écran TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

La KTM 1290 Super Adventure S est tout sauf une vieille dame. Le moteur Euro5 brille toujours autant avec ses 160 ch et son couple de 138 Newton-mètres. L'électronique affinée assure une conduite encore plus souple, ce qui se traduit par un grand plaisir à attaquer les épingles grâce à une maniabilité merveilleusement agile. Mais la nouvelle SASi a aussi beaucoup à offrir aux amateurs de confort et à tous ceux qui attachent de l'importance aux qualités de voyage de ce genre de moto. Le régulateur de vitesse adaptatif ACC, qui maintient de manière autonome la distance par rapport au véhicule qui précède, est une fonctionnalité sympathique de série qui fonctionne vraiment bien. Dans tous les cas, il est recommandé d'opter pour le Quickshifter+ ou le TechPack complet - vu le prix de base, le supplément de 1300 euros ne pèse pas lourd dans la balance.

moteur V2 très sportif mais aussi très cultivé

malgré un poids élevé, maniement extrêmement ludique

position de conduite confortable

bons freins, y compris ABS en virage

pack électronique complet

Cruisecontrol ACC adaptatif

tableau de bord clair et bien structuré avec écran géant de 7 pouces

Assistant de changement de vitesse et autres caractéristiques en supplément

look original

selle ferme

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

L'Africa Twin est pour moi une moto d'aventure comme une moto d'aventure doit l'être. C'était déjà le cas pour le modèle précédent et cela n'a pas changé avec l'augmentation de la cylindrée et de la puissance. D'une part, parce que la puissance de 102 ch est restée raisonnable et que Honda a même réussi à perdre quelques kilos par rapport à la CRF1000L. Il lui restait donc la polyvalence, elle fonctionne aussi bien sur l'autoroute qu'en off-road. Le châssis absorbe presque toutes les irrégularités, le moteur reste souverain dans toutes les situations, l'ergonomie et le confort d'assise sont exemplaires. Une moto pour tous les jours, mais aussi pour les grands voyages - quelle que soit la destination.

moteur à forte puissance de traction

aides électroniques à la conduite sophistiquées

DCT fonctionnant à merveille (option)

écran tactile couleur

bonne ergonomie

Aptitude aux longs trajets

Pare-brise bon pour le tout-terrain

Concept de commande de l'électronique peu clair et intuitif

Protège-mains peu robustes pour une utilisation tout-terrain

Le pare-brise offre une protection raisonnable

L'ergonomie n'est pas idéale pour la conduite debout

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Adventure S vs Honda CRF1100L Africa Twin

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure S 2023 and a Honda CRF1100L Africa Twin 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure S 2023 is about 28% higher. Compared to Honda CRF1100L Africa Twin 2023 there are more KTM 1290 Super Adventure S 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 121 compared to 38. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 58 days compared to 106 days for a Honda CRF1100L Africa Twin. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S and 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin since model year 2020. The first review for the KTM 1290 Super Adventure S was published on 10/12/2016 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin published on 9/23/2019.

Price KTM 1290 Super Adventure S

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF1100L Africa Twin

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons