Triumph Tiger 1050 2009 vs. Yamaha FZ-8N 2011

Triumph Tiger 1050 2009

Triumph Tiger 1050 2009

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

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Technical Specifications Triumph Tiger 1050 2009 compared to Yamaha FZ-8N 2011

Triumph Tiger 1050 2009
Yamaha FZ-8N 2011
Triumph Tiger 1050 2009
Triumph Tiger 1050 2009
Yamaha FZ-8N 2011
Yamaha FZ-8N 2011

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage68 mm
CourseCourse71.4 mmCourse53.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur116 chPuissance du moteur106 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,400 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple100 NmCouple82 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres3Cylindres4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée779 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,110 mmLongueur2,140 mm
LargeurLargeur840 mmLargeur770 mm
HauteurHauteur1,320 mmHauteur1,065 mm
EmpattementEmpattement1,510 mmEmpattement1,460 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle815 mm
Poids à secPoids à sec198 kgPoids à sec197 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 1050 2009

Triumph Tiger 1050 2009

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Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Mais comme dans la vie, on ne peut pas diaboliser le concept des "3/4 litres approximatifs" en feuilletant rapidement les fiches techniques de la FZ-8. Ce serait d'ailleurs bien dommage, car la 8 nous a procuré beaucoup de plaisir sur les 3200 kilomètres parcourus jusqu'à présent. Contrairement aux faits, la 800 est même probablement le meilleur choix pour le pilote moyennement ambitieux.

Stable et stable

châssis relativement universel

grande variété d'accessoires

performances acceptables

L'insert du repose-pied se pose trop tôt et apporte de l'instabilité au châssis - ainsi que des grattements au sol

échappement laid

un peu lourd

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 1050 vs Yamaha FZ-8N

Price Triumph Tiger 1050

Model year
Current average market prices

Price Yamaha FZ-8N

Model year
Current average market prices

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