Triumph Speed Triple RS 2018 vs. Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

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Vue d’ensemble - Triumph Speed Triple RS 2018 vs Triumph Speed Triple 1050 2010

The Triumph Speed Triple RS 2018 and the Triumph Speed Triple 1050 2010 are both naked bikes from the same manufacturer, but there are several differences between the two models.

Starting with the engine and drive train, both bikes have an inline three-cylinder engine with a displacement of 1050cc. However, the Speed Triple RS 2018 has a higher engine power of 150 HP compared to the Speed Triple 1050 2010, which has 131 HP. The Speed Triple RS 2018 also has higher torque of 117 Nm compared to the 105 Nm of the Speed Triple 1050 2010.

In terms of suspension, the Speed Triple RS 2018 is equipped with Öhlins suspension both at the front and rear, while the Speed Triple 1050 2010 has Showa suspension. The Speed Triple RS 2018 offers more adjustment options for compression, preload, and rebound compared to the Speed Triple 1050 2010, which only has compression and rebound adjustment.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Both bikes have an aluminum frame with a twin tube design. The braking system on the front wheel of both bikes consists of four-piston calipers, but the Speed Triple RS 2018 has radial monoblock technology, which provides better braking performance compared to the radial technology of the Speed Triple 1050 2010.

In terms of dimensions and weights, the Speed Triple RS 2018 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, while the Speed Triple 1050 2010 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. The wheelbase of the Speed Triple RS 2018 is slightly longer at 1445mm compared to the 1429mm of the Speed Triple 1050 2010. The seat height of the Speed Triple RS 2018 is also slightly higher at 825mm compared to the 815mm of the Speed Triple 1050 2010. Additionally, the Speed Triple RS 2018 has a smaller fuel tank capacity of 15.5 liters compared to the 18 liters of the Speed Triple 1050 2010.

In terms of strengths, the Speed Triple RS 2018 offers new technology, well-functioning electronic aids, a proven engine that has been further developed for more power and speed, a high-quality chassis, and many adjustment options. It also has a comfortable seating position and many optional equipment options.

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

On the other hand, the Speed Triple 1050 2010 has the strengths of more power, increased torque, reduced weight, agility, greatly improved geometry, and precise and fast handling.

However, the Speed Triple RS 2018 has some weaknesses, including the lack of a windshield, high weight, and little ground clearance. The Speed Triple 1050 2010 may also have space problems for people weighing over 100kg.

In conclusion, the Speed Triple RS 2018 offers newer technology, more power, and a higher level of adjustability, while the Speed Triple 1050 2010 has its strengths in terms of power, weight reduction, and handling improvements. Both bikes have their own unique features and it ultimately depends on the rider's preferences and priorities in choosing between the two models.

Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple RS 2018 par rapport à Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple RS 2018
Triumph Speed Triple 1050 2010

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage79 mmAlésage79 mm
CourseCourse71.4 mmCourse71.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur150 chPuissance du moteur131 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,250 tr/min
CoupleCouple117 NmCouple105 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,150 tr/minTr/min au couple7,550 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.92 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée1,050 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Détente

Suspension arrière

MarqueMarqueÖhlinsMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,075 mmLongueur2,115 mm
LargeurLargeur775 mmLargeur780 mm
HauteurHauteur1,070 mmHauteur1,120 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,429 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle815 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

La nouvelle Speed Triple a une longueur d'avance sur son prédécesseur. Elle est plus puissante et plus intelligente que l'ancien modèle, tourne plus haut et est plus légère. Il vaut la peine de passer à la nouvelle si l'on accorde de l'importance à ces aspects et si l'on dispose de l'argent nécessaire. En contrepartie, on obtient une moto polyvalente qui allie le confort de conduite pour les longs trajets sur route et le plaisir de conduire que l'on recherche sur les pistes de course. Agile, souple, intelligente et puissante. C'est la meilleure description que l'on puisse faire de la Speedy et elle sera certainement au moins aussi appréciée par ses fans que son prédécesseur.

Nouvelle technologie

Aides électroniques qui fonctionnent bien

Moteur éprouvé perfectionné

Plus de puissance et de régime

Châssis de haute qualité

Nombreuses possibilités de réglage

Position de conduite confortable

Nombreuses possibilités d'équipement optionnel

Absence de pare-brise

Poids élevé

Garde au sol réduite

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

L'euphorie s'est répandue dans les longs virages. La Triple est justement un peu plus chère que n'importe quel naked nippon avec des suspensions bon marché, et on le sent. Elle reste stable, on peut ouvrir les gaz violemment et la ligne est précise.

Plus de puissance

couple accru

poids réduit

agilité

géométrie fortement améliorée

précis et rapide.

les personnes de >100kg pourraient avoir des problèmes de place

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Triple RS vs Triumph Speed Triple 1050

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple RS 2018 and a Triumph Speed Triple 1050 2010. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 57 days compared to 80 days for the Triumph Speed Triple RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Triumph Speed Triple RS and 29 reviews for the Triumph Speed Triple 1050 since model year 2005. The first review for the Triumph Speed Triple RS was published on 2/5/2018 and now has more than 93,300 views. This compares to more than 16,200 views for the first review on Triumph Speed Triple 1050 published on 10/2/2007.

Prix Triumph Speed Triple RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Speed Triple 1050

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH