Yamaha MT-10 2017 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-10 2017 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

The Yamaha MT-10 2017 is a naked bike with a powerful engine that produces 160 HP and 111 Nm of torque. It features a liquid-cooled, in-line 4-cylinder engine with a displacement of 998cc. The fuel system is injection-based, ensuring efficient performance. The bike's suspension consists of an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The frame is made of aluminum, specifically a Deltabox frame, which provides stability and durability. The braking system includes double disks at the front with a diameter of 320 mm. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. It has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1400 mm, and the seat height is 825 mm. The bike weighs 210 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 17 liters.

On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 is also a naked bike with a more powerful engine than the Yamaha MT-10. It produces 180 HP and 125 Nm of torque. The engine is an in-line 3-cylinder with a displacement of 1160cc. It also has a liquid cooling system and an injection-based fuel system. The suspension consists of an upside-down telescopic fork at the front and a single swing arm with a monoshock at the rear. The frame is made of aluminum, specifically a Twin Tube frame, which provides stability and strength. The braking system includes double disks at the front with a diameter of 320 mm. In addition to ABS and traction control, the Triumph Speed Triple 1200 RS is equipped with advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The bike has the same tire dimensions as the Yamaha MT-10, with a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, and a rear tire width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1445 mm, and the seat height is 830 mm. The bike weighs 198 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 15.5 liters.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

In terms of strengths, the Yamaha MT-10 2017 is praised for its great sound, pleasant wind protection, and comfortable seating position, even on long tours. It also has a great engine response and is considered a balanced overall package despite its radical looks and wicked sound.

On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 is highly regarded for its versatility, as it is easy to drive in city traffic but can also be super fast when needed. Its engine is rev-happy and powerful, and it can be driven quietly when necessary. The bike is praised for its light and compact ride, stable handling even in fast corners, strong brakes, and precise handling. It is also noted for its beautiful details and timeless elegance.

However, the Yamaha MT-10 2017 does have some weaknesses. Its seating position on the racetrack is considered too inactive, and its chassis and ride assistance systems are deemed sufficient for track days but not on the same level as other powernakeds.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Similarly, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 has a few weaknesses. It is noted for its load change reactions at low speeds, slightly too low steering angle, and narrow knee angle for tall people. The traction control is also criticized for being too defensive even in track mode, and there are vibrations on the handlebars.

In conclusion, both the Yamaha MT-10 2017 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 are powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Yamaha offers a balanced overall package with a great sound and comfortable seating position, while the Triumph provides versatility, a rev-happy engine, and precise handling. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-10 2017 par rapport à Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Yamaha MT-10 2017
Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
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Yamaha MT-10 2017
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Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
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Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage79 mmAlésage90 mm
CourseCourse50.9 mmCourse60.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur180 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,750 tr/min
CoupleCouple111 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression13.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée1,160 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche23.9 degré
ChasseChasse102 mmChasse104.7 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,095 mmLongueur2,090 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur792 mm
HauteurHauteur1,110 mmHauteur1,089 mm
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)198 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant15.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

La Yamaha MT-10 dégage beaucoup d'émotion avec son superbe moteur CP4, mais n'en oublie pas pour autant son utilité pragmatique. Pour une nakedbike, elle offre beaucoup de confort lors des longs trajets. Elle se déplace rapidement, tout en restant cultivée à tout moment. Sur les pistes de course, le châssis n'est pas assez précis pour battre les autres Powernakeds. Mais dans l'ensemble, elle marque des points grâce à sa polyvalence associée à un look radical et à un son génial.

son superbe

protection agréable contre le vent

position d'assise agréable même lors de longs trajets

réactivité du moteur

ensemble équilibré malgré un look radical et un son méchant

Position de conduite trop inactive sur piste de course

châssis et systèmes d'assistance à la conduite suffisants pour les trackdays mais pas au niveau des autres Powernakeds

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Avec la nouvelle Speed Triple 1200 RS, Triumph a mis au point un talent universel incroyable. Le moteur peut être utilisé à bas régime de manière très confortable. Le véhicule se montre très accessible lorsque cela est nécessaire et inspire confiance. Mais si l'on met des éperons à cette moto d'apparence compacte, on récolte des accélérations cruelles et des freinages violents. Le châssis est dans l'ensemble assez ferme - ce qui lui fait perdre un peu de son accessibilité.

Incroyablement universel - facile à conduire en ville, mais aussi ultra-rapide si nécessaire

Moteur puissant et poussif

Peut être conduit silencieusement si nécessaire

Confort de conduite léger et compact

Conduite stable même dans les virages rapides

Freins puissants

Performance de conduite précise

Détails magnifiques

Élégance intemporelle

Réactions aux changements de charge à basse vitesse

angle de braquage un peu trop faible

angle du genou étroit pour les personnes de grande taille

contrôle de traction trop défensif même en mode Track

vibrations au guidon

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-10 vs Triumph Speed Triple 1200 RS

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 2017 and a Triumph Speed Triple 1200 RS 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 is about 69% higher. Compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 there are less Yamaha MT-10 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 35. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 with 143 days compared to 156 days for a Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 32 reviews for the Yamaha MT-10 and 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-10 was published on 11/17/2015 and now has more than 20,700 views. This compares to more than 79,600 views for the first review on Triumph Speed Triple 1200 RS published on 1/26/2021.

Prix Yamaha MT-10

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Speed Triple 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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