KTM 1090 Adventure 2017 vs. KTM 890 SMT 2023

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

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Overview - KTM 1090 Adventure 2017 vs KTM 890 SMT 2023

The KTM 1090 Adventure model year 2017 and the KTM 890 SMT model year 2023 are both versatile motorcycles designed for different purposes. The 1090 Adventure is an enduro motorcycle, while the 890 SMT is a sport touring motorcycle.

In terms of engine and drive train, the KTM 1090 Adventure is equipped with a V-twin engine with a displacement of 1050cc. It has a power output of 125 HP and a torque of 109 Nm. The 890 SMT, on the other hand, features an in-line twin engine with a displacement of 889cc. It has a slightly lower power output of 105 HP and a torque of 100 Nm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. The 1090 Adventure has a front suspension travel of 185mm, while the 890 SMT has a slightly lower front suspension travel of 180mm. At the rear, both motorcycles have swing arm suspensions with monoshocks. The 1090 Adventure has a rear suspension travel of 190mm, while the 890 SMT has a rear suspension travel of 180mm. The rear suspension mount on the 1090 Adventure is deflection, while the 890 SMT has a direct mount. Both motorcycles have aluminum rear suspensions.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

In terms of chassis, both motorcycles have chromium-molybdenum frames with tubular construction. The rake angle of the 1090 Adventure is 64 degrees, while the 890 SMT has a slightly higher rake angle of 64.2 degrees. The trail measurement of the 1090 Adventure is 120mm, while the 890 SMT has a lower trail measurement of 111.6mm.

Both motorcycles have double disk brakes at the front with a diameter of 320mm. The braking system on the 890 SMT is described as snappy, which suggests a more responsive and aggressive braking performance. Both motorcycles feature advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. The 890 SMT also has additional features like cornering ABS and ride by wire.

In terms of dimensions and weights, the 1090 Adventure has a front tire width of 110mm and a rear tire width of 150mm. The front tire diameter is 19 inches, while the rear tire diameter is 17 inches. The wheelbase is 1560mm, and the seat height is 850mm. The dry weight of the 1090 Adventure with ABS is 205kg, and it has a fuel tank capacity of 23 liters.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

The 890 SMT has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. Both the front and rear tires have a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1502mm, and the seat height is slightly higher at 860mm. The dry weight of the 890 SMT with ABS is 194kg, and it has a smaller fuel tank capacity of 15.8 liters.

In terms of equipment, the 1090 Adventure has an adjustable windscreen, while the 890 SMT has additional features like connectivity, LED headlights, and a TFT display.

In summary, the KTM 1090 Adventure 2017 is a powerful and agile enduro motorcycle with adjustable ergonomics and a comparatively low price. Its weaknesses include outdated optics and a non-adjustable suspension fork. On the other hand, the KTM 890 SMT 2023 offers a powerful engine with linear power delivery, a snappy braking system, and comfortable ergonomics. Its weaknesses include the cost of important features and a design that may not appeal to everyone.

Technical Specifications KTM 1090 Adventure 2017 compared to KTM 890 SMT 2023

KTM 1090 Adventure 2017
KTM 890 SMT 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage103 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse63 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple109 NmCouple100 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression13.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon52 mmAlésage du papillon46 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement185 mmDébattement180 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurdirect
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement190 mmDébattement180 mm
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64 degréAngle de tête de fourche64.2 degré
ChasseChasse120 mmChasse111.6 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre260 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,502 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle860 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)205 kgPoids à sec (avec ABS)194 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant15.8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementpare-brise réglableÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

La KTM 1090 Adventure est un grand pas en avant par rapport à son prédécesseur, la 1050 Adventure, en direction de ses grandes sœurs. Le package électronique avec les Riding Modes réglables, le contrôle de traction et l'ABS reste certes à un niveau déjà élevé, mais le moteur développe désormais 125 ch, soit environ un tiers ( !) de plus que la 1050. Ce qui est presque plus important, c'est qu'il peut désormais tirer librement jusqu'à plus de 10 000 tours et offre ainsi une plage de régime plus exploitable. Il est difficile de trouver une moto plus équilibrée dans la catégorie des grandes enduros de voyage encore à peu près abordables.

moteur très puissant et raffiné avec une large plage de régime

modes de puissance

ABS désactivable

contrôle de traction réglable

maniabilité agile et sûre

ergonomie réglable

pare-brise réglable en hauteur

poids faible

prix relativement avantageux

L'optique semble dépassée par les nouvelles 1290 Super Adventures

fourche suspendue non réglable

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Ceux qui pensaient que la nouvelle 8980 SMT jouerait un rôle secondaire inutile entre les modèles 890 Adventure et 890 Duke se sont probablement trompés. Rarement une moto n'a autant réussi à faire ce qu'elle suggère de l'extérieur avec son look. La 890 SMT veut donc être conduite de manière sportive - et elle le fait particulièrement bien. Toutefois, le carénage, la selle bien rembourrée et la position de conduite droite permettent de parcourir de longues distances. Le freinage est efficace et la maniabilité est extrêmement agile, même dans les épingles les plus serrées. La devise de la 890 SMT est clairement "voyager ET rouler" !

moteur puissant avec déploiement de puissance linéaire

système de freinage mordant

maniabilité ludique, magnifique dans les épingles

aptitude au voyage raisonnable

ergonomie confortable

utilisation universelle

consommation modérée

les fonctionnalités importantes coûtent plus cher

le design pointu ne plaît pas à tout le monde

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1090 Adventure vs KTM 890 SMT

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure 2017 and a KTM 890 SMT 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 SMT 2023 is about 30% higher. Compared to KTM 890 SMT 2023 there are less KTM 1090 Adventure 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 91. It takes less time to sell a KTM 890 SMT with 37 days compared to 77 days for the KTM 1090 Adventure. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure and 6 reviews for the KTM 890 SMT since model year 2023. The first review for the KTM 1090 Adventure was published on 10/12/2016 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 38,000 views for the first review on KTM 890 SMT published on 10/18/2021.

Price KTM 1090 Adventure

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 SMT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH