Yamaha FZ-8N 2010 vs. Honda CB 1000 R 2018

Yamaha FZ-8N 2010

Yamaha FZ-8N 2010

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

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Vue d’ensemble - Yamaha FZ-8N 2010 vs Honda CB 1000 R 2018

The Yamaha FZ-8N 2010 and the Honda CB 1000 R 2018 are both naked bikes that offer powerful engine performance and sporty handling. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha FZ-8N 2010 has a 106 HP engine, while the Honda CB 1000 R 2018 boasts a more powerful 145 HP engine. This means that the Honda CB 1000 R 2018 has a significant advantage in terms of acceleration and top speed.

Both bikes have a liquid-cooled, 4-cylinder engine, which ensures efficient cooling and optimal performance. They also feature upside-down telescopic forks for the front suspension and a monoshock for the rear suspension, providing a comfortable and responsive ride.

The Yamaha FZ-8N 2010 has a Deltabox frame, while the Honda CB 1000 R 2018 features a backbone frame. Both frames are designed to provide stability and control, but the Deltabox frame on the Yamaha may offer slightly better handling in corners.

Yamaha FZ-8N 2010

Yamaha FZ-8N 2010

In terms of braking, both bikes are equipped with double disc brakes at the front. However, the Honda CB 1000 R 2018 offers additional rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. These features enhance safety and provide a more customizable riding experience.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha FZ-8N 2010 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The Honda CB 1000 R 2018 has a slightly wider rear tire at 190 mm. Both bikes have a wheelbase of around 1450-1460 mm, providing stability and maneuverability.

The seat height of the Yamaha FZ-8N 2010 is 815 mm, while the Honda CB 1000 R 2018 has a slightly higher seat height of 830 mm. This may be a consideration for shorter riders who may find it easier to handle the Yamaha.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

In terms of fuel tank capacity, the Yamaha FZ-8N 2010 has a 17-liter tank, while the Honda CB 1000 R 2018 has a slightly smaller 16.2-liter tank. This means that the Yamaha may offer a slightly longer range between refueling stops.

In terms of strengths, the Yamaha FZ-8N 2010 is praised for its sporty engine performance, beefy appearance, pleasant driving feel, and relatively fast speed. On the other hand, the Honda CB 1000 R 2018 is lauded for its fabulous response in every engine situation, comfortable and sporty feel, precise and smooth transmission, precise lines due to its immaculate drive unit and good chassis, and high-quality details.

As for weaknesses, the Yamaha FZ-8N 2010 is criticized for its visually unappealing exhaust canister. The Honda CB 1000 R 2018 has a display that may not be perfectly readable in direct sunlight, and taller riders may experience space problems with their knees at the tank, so it is recommended to try it out before purchasing.

In conclusion, while both the Yamaha FZ-8N 2010 and the Honda CB 1000 R 2018 are powerful naked bikes, the Honda offers a more advanced rider assistance system and slightly better overall performance. However, personal preferences and specific needs should be taken into consideration when choosing between the two models.

Caractéristiques techniques Yamaha FZ-8N 2010 par rapport à Honda CB 1000 R 2018

Yamaha FZ-8N 2010
Honda CB 1000 R 2018

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage68 mmAlésage75 mm
CourseCourse53.6 mmCourse56.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur106 chPuissance du moteur145 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple82 NmCouple104 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple8,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11.6
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée779 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreBackbone

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,140 mmLongueur2,120 mm
LargeurLargeur770 mmLargeur789 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,095 mm
EmpattementEmpattement1,460 mmEmpattement1,455 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant16.2 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha FZ-8N 2010

Yamaha FZ-8N 2010

Selon l'approche philosophique et optimiste qui veut que le verre ne soit pas à moitié vide, mais à moitié plein, chez Yamaha, il ne faut pas se décider CONTRE deux, mais POUR une. La FZ8 a en tout cas suffisamment de potentiel pour devenir le juste milieu dans le cercle des motos à corps libre.

Puissance moteur sportive

look baroudeur

sensation de conduite agréable

relativement rapide.

Les bidons d'échappement ont un impact visuel négatif.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda appelle sa gamme de modèles "Neo Sports Cafe" et, avec la CB 1000 R, fait honneur à cette appellation toute fraîche. Le style et l'allure sont nouveaux, différents et très réussis, non seulement visuellement mais aussi au toucher. Le "sport" n'est pas en reste sur ce nouveau modèle. Le moteur a une courbe de couple magnifique et accélère la machine de manière finement dosée et véhémente à la fois. Tout cela arrive dans la version "+", avec de bonnes caractéristiques / options et une précision technique made in Japan, sous la forme d'une superbe machine de conduite dans les showrooms. Une moto géniale !

Réactivité fabuleuse dans toutes les conditions de vie du moteur

A l'aise aussi bien en mode lent qu'en mode sportif

Transmission précise et souple

Lignes précises rendues possibles par une unité motrice impeccable associée à un bon châssis

Détails de haute qualité

L'écran n'est pas parfaitement lisible en plein soleil

les pilotes de grande taille peuvent avoir des problèmes de place avec les genoux lors du ravitaillement => faire des essais

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha FZ-8N vs Honda CB 1000 R

There are a few key differences between a Yamaha FZ-8N 2010 and a Honda CB 1000 R 2018. It takes less time to sell a Yamaha FZ-8N with 57 days compared to 113 days for a Honda CB 1000 R. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Yamaha FZ-8N and 42 reviews for the Honda CB 1000 R since model year 2008. The first review for the Yamaha FZ-8N was published on 1/27/2010 and now has more than 8,200 views. This compares to more than 10,400 views for the first review on Honda CB 1000 R published on 11/6/2007.

Prix Yamaha FZ-8N

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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