KTM 1190 Adventure 2015 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2011

KTM 1190 Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2011

Vue d’ensemble - KTM 1190 Adventure 2015 vs BMW R 1200 GS Adventure 2011

KTM 1190 Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2011

Caractéristiques techniques KTM 1190 Adventure 2015 par rapport à BMW R 1200 GS Adventure 2011

KTM 1190 Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2011

KTM 1190 Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2011

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	105 mm	Alésage	101 mm
Course	Course	69 mm	Course	73 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	150 ch	Puissance du moteur	104 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	9,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min
Couple	Couple	125 Nm	Couple	115 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	7,500 tr/min	Tr/min au couple	5,750 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12.5	Taux de compression	12
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	disque unique, Sec
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	cardan
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Cylindrée	Cylindrée	1,195 cm³	Cylindrée	1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Butée

Châssis

Type de cadre	Type de cadre	Tubulaire	Type de cadre	moteur porteur

Freins avant

Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier fixe	Fixation d’amortisseur	Étrier fixe

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier fixe	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	110 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	80 %
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	170 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	60 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Empattement	Empattement	1,560 mm	Empattement	1,510 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	860 mm	Hauteur de selle	910 mm
Poids en ordre de marche	Poids en ordre de marche	212 kg	Poids en ordre de marche	256 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	23 l	Capacité du réservoir de carburant	33 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1190 Adventure 2015

La KTM 1190 Adventure est un talent universel absolu, aucune exigence qu'elle ne remplisse pas : Elle concilie sport, voyage, cols et off-road. Il n'y a guère d'autres motos "à tout faire" qui permettent d'aller aussi vite - même sur les pistes de course, la 1190 Adventure fait bonne figure avec ses 150 CV. Particulièrement imbattable sur les routes de montagne étroites, elle est également un compagnon agréable pour les trajets quotidiens vers le travail. Elle est également accompagnée d'un pack électronique complet avec des modes de puissance réglables, un contrôle de traction et même un ABS en cas d'inclinaison.

Combine sport et confort

boîte de vitesses douce comme du beurre

moteur puissant et bien contrôlable

excellente position de conduite

châssis souple

électronique sophistiquée

ABS en position inclinée

Moteur un peu saccadé en dessous de 3000 tours

contrairement à son prédécesseur, un look moins original

la glisse en douceur n'est pas son point fort

BMW R 1200 GS Adventure 2011

Au cours des 30 dernières années de son développement, la GS a appris tout ce qu'il faut savoir pour rester pendant des années la moto de plus de 500 cm3 la plus vendue - dans le monde entier !

facilité de conduite

réservoir de 33 litres

ergonomie

freins

Nix