Moto Morini X-Cape 2022 vs. KTM 890 Adventure 2021

Moto Morini X-Cape 2022

KTM 890 Adventure 2021
Vue d’ensemble - Moto Morini X-Cape 2022 vs KTM 890 Adventure 2021

Moto Morini X-Cape 2022

KTM 890 Adventure 2021
Caractéristiques techniques Moto Morini X-Cape 2022 par rapport à KTM 890 Adventure 2021
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 83 mm | Alésage | 90.7 mm |
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Course | Course | 60 mm | Course | 68.8 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 60 ch | Puissance du moteur | 105 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 8,250 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 8,000 tr/min |
Couple | Couple | 56 Nm | Couple | 100 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 7,000 tr/min | Tr/min au couple | 6,500 tr/min |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 649 cm³ | Cylindrée | 889 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
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Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
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Matériau | Matériau | Aluminium | Matériau | Aluminium |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Chrome-molybdène |
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Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Tubulaire, moteur porteur |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
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Diamètre | Diamètre | 298 mm | Diamètre | 320 mm |
Piston | Piston | Double piston | Piston | Quatre pistons |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Diamètre | Diamètre | 255 mm | Diamètre | 260 mm |
Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 110 mm | Largeur du pneu avant | 90 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 80 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 19 pouces | Diamètre du pneu avant | 21 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 150 mm | Largeur du pneu arrière | 150 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 18 pouces |
Empattement | Empattement | 1,470 mm | Empattement | 1,528 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 820 mm | Hauteur de selle | 850 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 18 l | Capacité du réservoir de carburant | 20 l |
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Moto Morini X-Cape 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
KTM 890 Adventure 2021

L'Adventure dégage une sensation de légèreté et de sportivité qui manque parfois dans la catégorie des motos de tourisme. Le moteur se montre poussif et assure des manœuvres de dépassement rapides dans les cols. Cette sportivité insolente fait cependant perdre un peu du confort de voyage que l'on souhaite, surtout lors de longues étapes.
Super moteur avec un développement de puissance linéaire et extrêmement souverain
Freins très finement dosés
Electronique complète
Bonne ergonomie pour une conduite aussi bien assise que debout
Hauteur de selle basse convenant également aux personnes de petite taille
Quickshifter est un rêve absolu et double le plaisir de conduire
Centre de gravité bas créant une excellente maniabilité
Politique de prix élevés pour les options
Fourche télescopique à l'avant non réglable
Des composants importants, comme le Quickshifter et le régulateur de vitesse, ne sont pas fournis de série.