KTM 890 Duke GP 2023 vs. Yamaha MT-09 2021

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

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Vue d’ensemble - KTM 890 Duke GP 2023 vs Yamaha MT-09 2021

When comparing the KTM 890 Duke GP 2023 and the Yamaha MT-09 2021, there are several key differences to consider.

In terms of engine performance, the KTM 890 Duke GP has a slightly lower engine power of 115 HP compared to the Yamaha MT-09's 119 HP. However, both bikes have similar torque outputs, with the KTM at 92 Nm and the Yamaha at 93 Nm. Both bikes also feature fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. The KTM 890 Duke GP has a chromium-molybdenum frame, while the Yamaha MT-09 has an aluminum frame. The KTM's frame is tubular, while the Yamaha's frame is twin tube.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Both bikes have double disk brakes in the front, with the KTM having a slightly larger diameter of 300 mm compared to the Yamaha's 298 mm. Both bikes also feature advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. However, the Yamaha MT-09 also includes a quickshifter, which is not available on the KTM 890 Duke GP.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The KTM has a slightly longer wheelbase of 1476 mm compared to the Yamaha's 1430 mm. The seat height is also slightly lower on the KTM at 820 mm compared to the Yamaha's 825 mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

In terms of strengths, the KTM 890 Duke GP is praised for its powerful engine, comfortable ergonomics, comprehensive electronics package, and lively handling. It is seen as a combination of riding fun and suitability for everyday use. On the other hand, the Yamaha MT-09 is praised for its lack of load change reactions, even more pressure from the center, over-complete electronics package, great working quickshifter, comfortably integrated seating position, successful chassis, lively handling, and enormous riding pleasure.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Duke GP is noted for its very tight seat and the fact that the quickshifter is only available at an extra cost. The Yamaha MT-09 is noted for its polarizing look, small TFT display, somewhat indirect front wheel feel, and the fact that cruise control is only available in the SP variant.

Overall, both bikes offer their own unique strengths and weaknesses, and the choice between them will ultimately come down to personal preference and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 890 Duke GP 2023 par rapport à Yamaha MT-09 2021

KTM 890 Duke GP 2023
Yamaha MT-09 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage90.7 mmAlésage78 mm
CourseCourse68.8 mmCourse62.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.5 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement140 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement150 mmDébattement122 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse99 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,476 mmEmpattement1,430 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
Bruit stationnaireBruit stationnaire93 dBBruit stationnaire96 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Derrière le sigle GP, on pourrait s'attendre à beaucoup de choses. Est-ce pour cela que la 890 Duke GP est un emballage trompeur ? Pas forcément, car avec l'incroyable 890 Duke comme base, qui a encore été améliorée, on achète avec cette moto naked un véritable distributeur de joie qui rendra le quotidien et les sorties du week-end plus agréables. Si seulement le Quickshifter était monté de série...

moteur puissant Ergonomie confortable

ensemble électronique complet Maniabilité poussive Combinaison du plaisir de conduire et de l'aptitude à la vie quotidienne

assise très ferme Quickshifter en supplément

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Les ingrédients de la mise à jour 2021 sont réunis : Plus de puissance, plus d'options, plus d'électronique, moins de poids. Si l'on jette un coup d'œil aux données principales de la dernière MT-09, y compris son équipement de série surcomplet, l'expression "naked bike de classe moyenne" semble presque un peu péjorative. Les ingénieurs japonais ont apporté des améliorations là où c'était nécessaire. Le châssis oscillant appartient désormais au passé et les réactions de changement de charge ont été supprimées du moteur trois cylindres remanié. La puissance supplémentaire associée à une poussée un peu plus forte à mi-régime donne une sensation de conduite souveraine. La MT-09 offre de nombreuses caractéristiques / options et un plaisir de conduire énorme à un prix très attractif. Ceux qui s'accommodent de l'esthétique peuvent l'acheter sans hésiter.

plus de réactions aux changements de charge

encore plus de poussée au centre

package électronique surcomplet

Quickshifter fonctionnant à merveille

position de conduite confortablement intégrée

châssis réussi

maniabilité poussive

énorme plaisir de conduire

optique polarisante

écran TFT de petite taille

sensation de roue avant un peu indirecte

régulateur de vitesse disponible uniquement en version SP

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Duke GP vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a KTM 890 Duke GP 2023 and a Yamaha MT-09 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke GP 2023 is about 19% higher. Compared to Yamaha MT-09 2021 there are more KTM 890 Duke GP 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 86 compared to 19. It takes less time to sell a KTM 890 Duke GP with 61 days compared to 112 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 890 Duke GP and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the KTM 890 Duke GP was published on 2/22/2022 and now has more than 24,100 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Prix KTM 890 Duke GP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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