Peugeot Metropolis 400 2014 vs. Yamaha Tricity 125 2022

Peugeot Metropolis 400 2014

Yamaha Tricity 125 2022

Vue d’ensemble - Peugeot Metropolis 400 2014 vs Yamaha Tricity 125 2022

Peugeot Metropolis 400 2014

Yamaha Tricity 125 2022

Caractéristiques techniques Peugeot Metropolis 400 2014 par rapport à Yamaha Tricity 125 2022

Peugeot Metropolis 400 2014

Yamaha Tricity 125 2022

Peugeot Metropolis 400 2014

Yamaha Tricity 125 2022

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteur	Puissance du moteur	35 ch	Puissance du moteur	12.2 ch
Type de transmission	Type de transmission	Variomatic	Type de transmission	Automatique
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	2
Cylindrée	Cylindrée	398.9 cm³	Cylindrée	125 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Parallélogramme	Suspension avant	Fourche télescopique

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	80 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	12 pouces	Diamètre du pneu avant	14 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	140 mm	Largeur du pneu arrière	130 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	14 pouces	Diamètre du pneu arrière	13 pouces
Longueur	Longueur	2,160 mm	Longueur	1,995 mm
Largeur	Largeur	745 mm	Largeur	750 mm
Empattement	Empattement	1,555 mm	Empattement	1,410 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	780 mm	Hauteur de selle	785 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	13 l	Capacité du réservoir de carburant	7.2 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A2	Conformité au permis	A1

Avantages et inconvénients en comparaison

Peugeot Metropolis 400 2014

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Yamaha Tricity 125 2022

Le Yamaha Tricity est et reste un drôle d'engin. Deux roues à l'avant attirent définitivement l'attention. Mais si l'on a peu d'expérience et que l'on veut un scooter stable pour la circulation urbaine, il n'y a probablement pas de meilleure solution. Le Tricity avale les nids de poule sans broncher et peut être utilisé même par mauvais temps. Mais il ne faut pas s'attendre à de grandes accélérations ou à des virages actifs.

performance de conduite stable

confère de la sécurité

utilisable même par mauvais temps

bonne protection contre le vent

poids trop élevé pour la performance

finition peu esthétique