Husqvarna TE 250 2024 vs. Husqvarna TE 150 2024

Husqvarna TE 250 2024

Husqvarna TE 250 2024

Husqvarna TE 150 2024

Husqvarna TE 150 2024

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Vue d’ensemble - Husqvarna TE 250 2024 vs Husqvarna TE 150 2024

The Husqvarna TE 250 2024 and the Husqvarna TE 150 2024 are both enduro motorcycles with similar chassis setups and technical specifications. They both have upside-down telescopic forks with a diameter of 48 mm and a travel of 300 mm for the front suspension. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock, also with a travel of 300 mm. The frames of both motorcycles are made of chromium-molybdenum and have a double cradle, central tube design. They both have a rake angle of around 63 degrees.

In terms of engine and drive train, there are some differences between the two models. The Husqvarna TE 250 2024 has a larger displacement of 249 cc compared to the Husqvarna TE 150 2024, which has a displacement of 143.99 cc. The TE 250 has a bore of 66.4 mm and a stroke of 72 mm, while the TE 150 has a smaller bore of 58 mm and a stroke of 54.5 mm. Both motorcycles have a single-cylinder engine with electric starters, but the TE 150 also has a kick starter option. The TE 250 has a 2-stroke engine, which provides good engine tuning and a stable and predictable running culture. It performs exceptionally well on steep slopes, with good traction and a surprisingly low wheelie tendency. On the other hand, the TE 150 has clean engine running and powerful performance on downhill sections. However, it may be more difficult for beginners to meter the propulsion on uphill passages and they may be overtaxed with the turning ability.

Husqvarna TE 250 2024

Husqvarna TE 250 2024

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front tire diameter of 21 inches and rear tire width of 140 mm. The TE 250 has a rear tire diameter of 18 inches, while the TE 150 has the same rear tire diameter. Both motorcycles have a seat height of 952 mm and a fuel tank capacity of 8.5 liters. However, the TE 250 has a slightly higher dry weight of 107 kg compared to the TE 150, which weighs 100.2 kg.

Both the Husqvarna TE 250 2024 and the Husqvarna TE 150 2024 have practical chassis setups for a wide range of uses, precise lines, low vibration levels in the saddle, and a robust overall appearance. They also have very practical details and great ergonomics in the saddle, providing plenty of room to move on the bike. The chassis of both motorcycles is of high quality and gives a light-footed overall impression.

Husqvarna TE 150 2024

Husqvarna TE 150 2024

However, there are some weaknesses to consider. The plastics in the boot area of both motorcycles quickly appear worn, and the prices of the Husqvarna range are generally considered to be on the expensive side. The recessed grip on the seat is also positioned too far forward on both models, and the stand needs to be folded out in a somewhat fiddly manner. Additionally, riding on longer passages can be tiring for both models.

In summary, the Husqvarna TE 250 2024 and the Husqvarna TE 150 2024 are both capable enduro motorcycles with practical chassis setups, precise lines, and low vibration levels. The TE 250 offers a more powerful 2-stroke engine with good traction and stable running, while the TE 150 has powerful performance on downhill sections. However, both models have some weaknesses, such as worn plastics and higher prices, as well as some ergonomic and handling issues.

Caractéristiques techniques Husqvarna TE 250 2024 par rapport à Husqvarna TE 150 2024

Husqvarna TE 250 2024
Husqvarna TE 150 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage66.4 mmAlésage58 mm
CourseCourse72 mmCourse54.5 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique, Kick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps2 tempsTemps2 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée249 cm³Cylindrée143.99 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement300 mmDébattement300 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement300 mmDébattement300 mm
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreDouble berceau, Tube centralType de cadreDouble berceau, Tube central
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.9 degréAngle de tête de fourche63.5 degré

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre260 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
Hauteur de selleHauteur de selle952 mmHauteur de selle952 mm
Poids à secPoids à sec107 kgPoids à sec100.2 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant8.5 lCapacité du réservoir de carburant8.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Husqvarna TE 250 2024

Husqvarna TE 250 2024

Elle est plus facile à conduire que sa réputation. Le moteur très puissant est très facile à doser. Contrairement à la 150, la 250 ne te pousse pas constamment à augmenter le régime. D'un autre côté, elle perd un peu de son caractère ludique par rapport à la 150. La moto est un choix idéal pour les passages difficiles.

Châssis pratique pour une large plage d'utilisation

Lignes précises

Faible niveau de vibrations sur la selle

Apparence générale robuste

Détails très pratiques

Poids réduit

Ergonomie remarquable sur la selle

Grande liberté de mouvement sur la moto

Châssis de haute qualité

Impression générale de légèreté

Le moteur n'a pas beaucoup de puissance à bas régime, mais il est stable et prévisible

Moteur 2 temps avec un très bon réglage moteur

Très bonne régularité de fonctionnement du moteur

Très bonne performance en pente raide - bonne traction, tendance au wheeling étonnamment faible

Les plastiques au niveau des bottes semblent rapidement très usés

Les prix sont normalement toujours une question d'opinion - dans ce cas, toute la gamme semble bonne mais chère

La poignée encastrée du siège est placée trop en avant

La béquille doit être dépliée de manière un peu compliquée

Lors de longs passages, la conduite est un peu fatigante.

Husqvarna TE 150 2024

Husqvarna TE 150 2024

Le TE 150 léger donne beaucoup de confiance grâce à son faible poids et à sa maniabilité ludique. On ose ainsi augmenter sa vitesse et rouler de manière sportive. Mais c'est aussi nécessaire. Car le cruiser tranquille n'est pas le point fort des 150 2 temps. Le moteur est directement accroché à la pédale d'accélérateur et le moteur toxique vrombit sauvagement vers le haut lorsque le robinet est tendu.

Châssis adapté à la pratique pour une large plage d'utilisation

Lignes précises

Faible niveau de vibrations sur la selle

Apparence générale robuste

Détails très adaptés à la pratique

Poids réduit

Excellente ergonomie sur la selle

Grande liberté de mouvement sur la moto

Châssis de haute qualité

Maniabilité fulgurante

Ménage les forces dans les descentes

Bon réglage du moteur et fonctionnement propre du moteur

Les plastiques au niveau des bottes semblent rapidement très usés

Les prix sont normalement toujours une question d'opinion - dans ce cas, toute la gamme semble bonne mais chère

La poignée encastrée de la selle est placée trop en avant

La béquille doit être dépliée de manière un peu compliquée

La propulsion est plus difficile à doser dans les montées

La réactivité est agressive lors du passage du mode poussée au mode charge

Les débutants seront dépassés par la poussivité.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Husqvarna TE 250 vs Husqvarna TE 150

There are a few key differences between a Husqvarna TE 250 2024 and a Husqvarna TE 150 2024. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Husqvarna TE 250 and 2 reviews for the Husqvarna TE 150 since model year 2018. The first review for the Husqvarna TE 250 was published on 10/19/2009 and now has more than 16,900 views. This compares to more than 82,300 views for the first review on Husqvarna TE 150 published on 6/13/2019.

Prix Husqvarna TE 250

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Husqvarna TE 150

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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