KTM 690 SMC R 2019 vs. TGB Blade 550 EFI 4x4 SE 2018

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

TGB Blade 550 EFI 4x4 SE 2018

TGB Blade 550 EFI 4x4 SE 2018

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Vue d’ensemble - KTM 690 SMC R 2019 vs TGB Blade 550 EFI 4x4 SE 2018

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

TGB Blade 550 EFI 4x4 SE 2018

TGB Blade 550 EFI 4x4 SE 2018

Caractéristiques techniques KTM 690 SMC R 2019 par rapport à TGB Blade 550 EFI 4x4 SE 2018

KTM 690 SMC R 2019
TGB Blade 550 EFI 4x4 SE 2018
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KTM 690 SMC R 2019
KTM 690 SMC R 2019
TGB Blade 550 EFI 4x4 SE 2018
TGB Blade 550 EFI 4x4 SE 2018

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFusée d’essieu

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras de suspension

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre200 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre180 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant26 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant9 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant14 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière26 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière11 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière14 pouces
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Si l'on veut goûter au plaisir du supermotard sans filtre sur la route, la KTM 690 SMC R est le seul choix possible. La LC4 a certes été fortement cultivée entre-temps, mais elle apporte toujours les vertus que l'on attend d'un monocylindre. Différentes aides à la conduite peuvent également être activées au choix, mais elles ne sont pas obligatoires ! Grâce à son faible poids, elle peut être lancée dans les virages comme un vélo et - si on le peut - être transférée sur la roue arrière de manière ludique. Seul l'affichage pourrait faire l'objet d'une cure de jouvence de la part de KTM, car il donne rapidement l'impression de se trouver encore dans les années 90. Mais les vrais fans de supermotard ne s'y arracheront pas les cheveux.

monocylindre puissant - 74 CV!

performance de conduite ludique

pure machine de plaisir

package électronique de haute qualité

Quickshifter + de série

une vraie déclaration au rendez-vous des bikers

pas très adapté aux longs trajets

unité tachymétrique très spartiate

TGB Blade 550 EFI 4x4 SE 2018

TGB Blade 550 EFI 4x4 SE 2018

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 690 SMC R vs TGB Blade 550 EFI 4x4 SE

Prix KTM 690 SMC R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix TGB Blade 550 EFI 4x4 SE

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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