Suzuki SV650X 2018 vs. Yamaha MT-07 2021

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

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Vue d’ensemble - Suzuki SV650X 2018 vs Yamaha MT-07 2021

The Suzuki SV650X 2018 and the Yamaha MT-07 2021 are both popular naked bikes that offer a thrilling riding experience. Let's compare these two models based on their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the Suzuki SV650X 2018 is equipped with a V2 engine that produces 76 HP of power and 64 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-07 2021 features an in-line 2-cylinder engine with 73.4 HP of power and 67 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring optimal performance.

In terms of suspension, both bikes have telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. This setup provides a comfortable and stable ride for both models. However, some riders may find the telescopic fork on the Suzuki SV650X 2018 too soft.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Both bikes come with double disk brakes at the front, ensuring reliable stopping power. The Suzuki SV650X 2018 has 290 mm diameter front disks, while the Yamaha MT-07 2021 has slightly larger 298 mm diameter front disks. Both models are equipped with ABS, providing advanced rider assistance and enhancing safety.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki SV650X 2018 has a wheelbase of 1445 mm and a seat height of 785 mm. It weighs 197 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 13.8 liters. On the other hand, the Yamaha MT-07 2021 has a slightly shorter wheelbase of 1400 mm and a higher seat height of 805 mm. It weighs 184 kg (with ABS) and has a slightly larger fuel tank capacity of 14 liters.

Now let's discuss the strengths of each model. The Suzuki SV650X 2018 is praised for its agile and lively V2 engine, providing a charismatic riding experience. It offers easy handling and is easy to ride, despite the low handlebars. The seating position is pleasant, thanks to the low saddle height. The gear graduation is well-designed, and the bike has a relatively low weight, enhancing its maneuverability.

On the other hand, the Yamaha MT-07 2021 is known for its great engine performance, delivering a thrilling ride. It offers pleasant ergonomics, ensuring rider comfort during long rides. The brake feel is transparent, providing confidence in braking. The bike also offers a good price-to-performance ratio, making it an attractive option for riders. The handling is transparent, and it strikes a good balance between being cool and practical.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

However, both models have their weaknesses. The Suzuki SV650X 2018 has an inconspicuous appearance and the exhaust look may not appeal to all riders. Some riders may find the telescopic fork too soft, affecting the bike's handling. Additionally, the Suzuki SV650X 2018 does not have an anti-hopping clutch, which can be a disadvantage in certain situations.

On the other hand, the Yamaha MT-07 2021 may find its chassis limits when ridden in a very sporty style. This means that aggressive riders may feel that the bike's performance is not fully optimized for their riding style.

In conclusion, both the Suzuki SV650X 2018 and the Yamaha MT-07 2021 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Suzuki SV650X 2018 offers an agile and charismatic riding experience with easy handling and a pleasant seating position. The Yamaha MT-07 2021, on the other hand, delivers great engine performance and offers a good mix of cool and practical features. Ultimately, the choice between these two models depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Suzuki SV650X 2018 par rapport à Yamaha MT-07 2021

Suzuki SV650X 2018
Yamaha MT-07 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage80 mm
CourseCourse62.6 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur76 chPuissance du moteur73.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,100 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée645 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre290 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,130 mmLongueur2,085 mm
LargeurLargeur760 mmLargeur780 mm
HauteurHauteur1,080 mmHauteur1,105 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)197 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)184 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.8 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Le rétro est très tendance, le rétro est cool. C'est ce qu'ont compris les gens de Suzuki, qui ne lancent certes pas beaucoup de nouveautés sur le marché pour 2018, mais qui en lancent une vraiment sympa : la SV650X. Il n'a pas été nécessaire de changer grand-chose pour la faire entrer dans le cercle des Cafe Racer modernes : L'habillage du phare, la peinture, les carénages latéraux, la selle et les embouts de guidon bas suffisent à obtenir ce résultat. C'est surtout la position de conduite orientée vers la roue avant qui lui va bien, sans pour autant la rendre considérablement moins confortable. Le châssis n'est certes réglable qu'à l'arrière en ce qui concerne la précontrainte des ressorts, mais le moteur poussif est une merveille et le prix est correct.

moteur V2 agile, poussif et charismatique

maniement simple, facile à conduire malgré un guidon bas

position de conduite agréable avec une hauteur de selle basse

étagement de la transmission réussi

poids faible

apparence discrète

look de l'échappement

fourche trop souple

pas d'embrayage anti-hopping

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Faire de la moto en toute décontraction ! La MT-07 transmet une joie de vivre insouciante et on aime se dandiner dans les virages avec cette machine poussive. Le moteur est toujours garant du plaisir de conduire. C'est étonnant de voir la flamme qui brûle dans ce petit engin. Malheureusement, le châssis n'est toujours pas vraiment bon. Avec l'absence de Quickshifter, il rappelle la douceur de l'étiquette de prix de la Yamaha.

Excellent moteur

Ergonomie agréable

Sensation de freinage transparente

Bon rapport qualité/prix

Performance de conduite transparente

Bon mélange entre cool et pratique

Le châssis trouve ses limites en cas de conduite très sportive

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki SV650X vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Suzuki SV650X 2018 and a Yamaha MT-07 2021. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 91 days compared to 178 days for the Suzuki SV650X. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Suzuki SV650X and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Suzuki SV650X was published on 11/7/2017 and now has more than 36,800 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Prix Suzuki SV650X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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