Kawasaki Z650 RS 2022 vs. Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

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Overview - Kawasaki Z650 RS 2022 vs Kawasaki Ninja 650 2023

The Kawasaki Z650 RS 2022 and the Kawasaki Ninja 650 2023 share many similarities in terms of technical specifications. Both models have an inline engine with a bore of 83 mm and a stroke of 60 mm. They also have the same engine power of 68.2 HP and torque of 65.7 Nm. The compression ratio, fuel system, throttle bore, cylinders, valves per cylinder, valves, cooling, and displacement are also identical.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension setup allows for a comfortable ride and good handling on both models. The front suspension has a diameter of 41 mm, providing stability and control.

Both the Z650 RS and the Ninja 650 have a steel frame with a tubular design. The rake and trail measurements are also the same at 65.5 degrees and 100 mm, respectively. This contributes to the bikes' stability and maneuverability.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

The braking systems on both models consist of double disc brakes with a diameter of 300 mm at the front. The front brakes have double pistons and utilize petal technology, which improves heat dissipation and provides consistent braking performance. The Z650 RS and the Ninja 650 are equipped with ABS, ensuring safe and controlled braking in various conditions.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm. The tire diameters are 17 inches for both the front and rear. The wheelbase is 1410 mm, providing stability and a balanced ride. The seat height of the Z650 RS is slightly higher at 820 mm compared to the Ninja 650's 790 mm. The kerb weight with ABS is also slightly higher for the Ninja 650 at 193 kg compared to the Z650 RS's 187.1 kg. Both models have a fuel tank capacity of 15 liters.

In terms of equipment, both the Z650 RS and the Ninja 650 are equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display. These features enhance visibility and provide a modern and stylish look.

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

The Z650 RS stands out with its perfectly realized retro design, analogue displays, lively engine, accessible handling, powerful brakes, comfortable ergonomics, adjustable levers, and being a real eye-catcher. However, it has a slightly softer sound compared to the Ninja 650.

On the other hand, the Ninja 650 is suitable for touring and offers a comfortable riding experience. It comes with a safety package that includes ABS and traction control. The bike is very accessible and has ergonomically versatile features. It also has the typical Ninja look, which is appealing to many riders. However, the chassis and brakes are considered average, and adjusting the rear shock absorber can be laborious.

In conclusion, both the Kawasaki Z650 RS 2022 and the Kawasaki Ninja 650 2023 have their strengths and weaknesses. The Z650 RS excels in its retro design and overall performance, while the Ninja 650 offers touring capabilities and a safety package. Riders can choose between the two models based on their preferences and riding style.

Technical Specifications Kawasaki Z650 RS 2022 compared to Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Z650 RS 2022
Kawasaki Ninja 650 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage83 mmAlésage83 mm
CourseCourse60 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur68.2 chPuissance du moteur68.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple65.7 NmCouple65.7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression10.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon36 mmAlésage du papillon36 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement125 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse100 mmChasse100 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologiePétaleTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre200 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,055 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)187.1 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)193 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Avec la RS, Kawasaki prouve qu'elle maîtrise l'art des motos rétro. On oublie tout de suite que sous la jolie robe se cache la Z650 normale, car grâce aux bons détails, le design rétro s'est imposé de manière convaincante. En selle, on se réjouit de l'accessibilité que l'on connaît de sa sœur technique. Une moto rétro qui fera le bonheur des débutants comme des motards expérimentés !

design rétro parfaitement réalisé

affichages analogiques

moteur poussif,maniement accessible

freins puissants

ergonomie confortable

leviers réglables

véritable accroche-regard

un son un peu sec

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Juger la Kawasaki Ninja 650 uniquement sur papier serait une grave erreur. Le test de deux jours a montré une fois de plus que les données de performance ont plus de poids à la conversation de bistrot que dans la nature. La moto de tourisme sportive de Kawa fait exactement ce qu'elle est censée faire et, grâce à son remaniement constant et aux nouvelles caractéristiques ajoutées pour 2023, elle continue d'enrichir la catégorie. Seuls les coureurs amateurs doivent être mis en garde, car le nom Ninja continue d'attiser une certaine attente que la 650 ne satisfait pas entièrement.

adaptée à la randonnée

confortable

pack sécurité

très accessible

ergonomie polyvalente

look typiquement Ninja

Châssis et freins moyens

réglage de l'amortisseur arrière laborieux

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z650 RS vs Kawasaki Ninja 650

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 RS 2022 and a Kawasaki Ninja 650 2023. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z650 RS 2022 is about 8% higher. Compared to Kawasaki Ninja 650 2023 there are less Kawasaki Z650 RS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 34 compared to 112. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 650 with 137 days compared to 146 days for the Kawasaki Z650 RS. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Kawasaki Z650 RS and 20 reviews for the Kawasaki Ninja 650 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z650 RS was published on 9/27/2021 and now has more than 39,300 views. This compares to more than 79,600 views for the first review on Kawasaki Ninja 650 published on 10/4/2016.

Price Kawasaki Z650 RS

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Ninja 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH