Aprilia Tuono V4 R 2011 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

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Vue d’ensemble - Aprilia Tuono V4 R 2011 vs Ducati Streetfighter V2 2022

The Aprilia Tuono V4 R 2011 and the Ducati Streetfighter V2 2022 are both naked bikes with powerful engines and similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the engine, both bikes have a V-type engine, but the Aprilia Tuono V4 R 2011 has a larger displacement of 1000cc compared to the Ducati Streetfighter V2 2022's 955cc. This results in the Aprilia having a higher engine power of 167 HP compared to the Ducati's 153 HP. The Aprilia also has a higher torque of 111.5 Nm compared to the Ducati's 101.4 Nm. However, it's worth noting that the Ducati has a 2-cylinder engine while the Aprilia has 4 cylinders.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a monoshock at the rear. The Aprilia uses Sachs suspension components, while the Ducati uses Showa suspension at the front and Sachs at the rear. Both bikes have double disk brakes at the front with radial, monoblock technology and Brembo branding, ensuring strong braking performance.

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the Aprilia has a wider rear tire of 190mm compared to the Ducati's 180mm. The Aprilia also has a slightly shorter wheelbase of 1445mm compared to the Ducati's 1465mm. The seat height is also slightly different, with the Aprilia at 835mm and the Ducati at 845mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 17 liters.

Now, let's discuss the strengths of each bike. The Aprilia Tuono V4 R 2011 has a sophisticated and attractive design, with a positive seating position that provides comfort and control. It offers very high performance, thanks to its powerful engine, and has three different riding modes to suit different preferences and conditions. The Aprilia also boasts strong brakes and is known for its robust build quality.

On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 2022 has a high-revving V2 engine that delivers impressive power and performance. It comes with a comprehensive electronics package, including advanced rider aids and features, enhancing the overall riding experience. The Ducati also offers finely responsive chassis as standard, ensuring precise handling and a sporty ride. In terms of appearance, the Ducati has a sporty and refined look, with a seating position that is both sporty and accessible.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

However, both bikes have their weaknesses. The Aprilia Tuono V4 R 2011 is criticized for its uncomfortable seat, which may not be ideal for long rides. It also has a chassis that takes some time to get used to, potentially affecting the overall handling and maneuverability.

On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 2022 lacks a fuel gauge, which can be inconvenient for riders who want to keep track of their fuel consumption. Some riders have also reported engine jerks at low revs, which can affect the smoothness of the ride. Additionally, there have been complaints of heat build-up under the driver's seat, which can be uncomfortable during longer rides.

In conclusion, both the Aprilia Tuono V4 R 2011 and the Ducati Streetfighter V2 2022 are powerful and capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Aprilia offers sophisticated looks, high performance, and a positive seating position, while the Ducati boasts a high-revving engine, comprehensive electronics package, and sporty appearance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Aprilia Tuono V4 R 2011 par rapport à Ducati Streetfighter V2 2022

Aprilia Tuono V4 R 2011
Ducati Streetfighter V2 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage78 mmAlésage100 mm
CourseCourse52.3 mmCourse60.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur167 chPuissance du moteur153 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,750 tr/min
CoupleCouple111.5 NmCouple101.4 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,500 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,000 cm³Cylindrée955 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueSachsMarqueShowa

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueSachsMarqueSachs

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle845 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

Ce qui me plaît le plus dans la Tuono, c'est sa puissance indomptable, sa dureté qui transperce tout, son V4 au rugissement incomparable et le fait que j'achèterais exactement cette moto si je n'avais pas le privilège de pouvoir tout conduire de toute façon. La plus dure des nakedbikes.

Esthétique sophistiquée

très haute performance

3 modes de conduite différents

position de conduite positive

freins puissants

robuste.

Selle inconfortable

châssis auquel il faut s'habituer.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Avec le Streetfighter V2, Ducati a modifié la supersport Panigale V2 et l'a rendue plus adaptée à la vie quotidienne. Malgré la proximité visuelle avec le Streetfighter V4, elle possède un caractère propre et des allures qui rendent la vie avec elle un peu difficile, mais en contrepartie intéressante. Le fonctionnement saccadé du moteur à bas régime ne dérange manifestement pas les Ducatistes, qui se réjouissent plutôt des 153 ch qui s'accrochent bien à l'accélérateur, des composants du châssis qui réagissent avec finesse, des freins de qualité et d'un équipement électronique complet - seule la jauge à essence a été oubliée. La Streetfighter V2 s'oriente toutefois vers le haut en matière de prix, à l'instar de ses qualités de conduite, vers les motos hyper-naked.

moteur V2 poussif

pack électronique complet

suspension à réponse fine de série

freins puissants

performance de conduite précise

allure sportive et raffinée

position de conduite sportive et accessible

pas d'indicateur de niveau de carburant

moteur saccadé à bas régime

accumulation de chaleur sous le siège du conducteur

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Tuono V4 R vs Ducati Streetfighter V2

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 R 2011 and a Ducati Streetfighter V2 2022. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 R with 54 days compared to 68 days for a Ducati Streetfighter V2. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Aprilia Tuono V4 R and 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 since model year 2022. The first review for the Aprilia Tuono V4 R was published on 11/3/2010 and now has more than 9,800 views. This compares to more than 59,900 views for the first review on Ducati Streetfighter V2 published on 11/11/2021.

Prix Aprilia Tuono V4 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Streetfighter V2

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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