Triumph Tiger 800 2011 vs. Kawasaki Versys 1000 2012

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 2012

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Vue d’ensemble - Triumph Tiger 800 2011 vs Kawasaki Versys 1000 2012

The Triumph Tiger 800 2011 and the Kawasaki Versys 1000 2012 are both enduro motorcycles with similar engine types and transmission systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Triumph Tiger 800 2011 has a slightly smaller bore and stroke compared to the Kawasaki Versys 1000 2012. This results in a lower engine power of 95 HP and torque of 79 Nm for the Tiger 800, compared to 118 HP and 102 Nm for the Versys 1000. The displacement of the Tiger 800 is also smaller at 799ccm, while the Versys 1000 has a displacement of 1043ccm.

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Both motorcycles have adjustable suspension systems, but the Kawasaki Versys 1000 2012 offers more options for adjustment, including compression, preload, and rebound adjustments for both the front and rear suspension. The Triumph Tiger 800 2011 only has rebound adjustment for both front and rear suspension.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Versys 1000 2012 has a slightly shorter wheelbase of 1520mm compared to the 1555mm of the Triumph Tiger 800 2011. The seat height of the Versys 1000 is also slightly higher at 845mm, compared to 830mm for the Tiger 800. Both motorcycles have similar fuel tank capacities, with the Versys 1000 having a slightly larger capacity of 21 liters compared to the 19 liters of the Tiger 800.

In terms of strengths, the Triumph Tiger 800 2011 is known for its homogeneous power development, providing a smooth and enjoyable ride. It also has a loud sound and comes with ABS as a standard feature. On the other hand, the Kawasaki Versys 1000 2012 is praised for its silky running powerplant, offering a sporty and comfortable riding experience. It also provides efficient wind protection and a cushioned seat for added comfort.

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 2012

However, the Triumph Tiger 800 2011 does have a weakness in its gearbox, which can be somewhat stiff during lively gear changes. The Kawasaki Versys 1000 2012, on the other hand, has a slight tipping issue in curves that may take some getting used to. Additionally, the design of the Versys 1000 may be subject to personal preference and could be considered arguable.

Overall, both the Triumph Tiger 800 2011 and the Kawasaki Versys 1000 2012 are capable enduro motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two would ultimately depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 800 2011 par rapport à Kawasaki Versys 1000 2012

Triumph Tiger 800 2011
Kawasaki Versys 1000 2012

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74 mmAlésage77 mm
CourseCourse61.9 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur118 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,300 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple79 NmCouple102 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,850 tr/minTr/min au couple7,700 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression10.3
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée1,043 cm³

Suspension avant

AjustementAjustementDétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AjustementAjustementDétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Pétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,215 mmLongueur2,235 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur900 mm
EmpattementEmpattement1,555 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle845 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant21 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Il semble que Triumph ait construit une moto qui a fait du trait de caractère le plus prononcé chez les félins sauvages - la souplesse - le principe suprême de sa dynamique. La Tiger est élégante, maîtrisée et réfléchie dans l'utilisation de sa puissance.

Développement homogène de la puissance

sensation de conduite calme

son bruyant

ABS.

La boîte de vitesses est un peu difficile lors des changements de rapports.

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 2012

Avec aucun autre bigenduro, il n'est possible de rouler aussi fort au niveau des genoux et de se retrouver ainsi très loin sur la grille de départ. Ceux qui se sentent souvent agressés sur la route des vacances devraient riposter avec la Versys 1000. Ce qui prouve que bigenduro et quatre cylindres sont compatibles.

Moteur au fonctionnement soyeux

châssis sportif et confortable

protection efficace contre le vent

selle rembourrée.

Il faut s'habituer au léger basculement dans les virages

design contestable

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 800 vs Kawasaki Versys 1000

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 2011 and a Kawasaki Versys 1000 2012. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 800 2011 is about 7% higher. Compared to Kawasaki Versys 1000 2012 there are less Triumph Tiger 800 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 10. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 with 46 days compared to 87 days for a Kawasaki Versys 1000. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Triumph Tiger 800 and 19 reviews for the Kawasaki Versys 1000 since model year 2012. The first review for the Triumph Tiger 800 was published on 11/1/2010 and now has more than 8,200 views. This compares to more than 8,400 views for the first review on Kawasaki Versys 1000 published on 11/7/2011.

Prix Triumph Tiger 800

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Versys 1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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