Triumph Tiger 800 2011 vs. Kawasaki Versys 1000 2015

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

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Vue d’ensemble - Triumph Tiger 800 2011 vs Kawasaki Versys 1000 2015

The Triumph Tiger 800 2011 and the Kawasaki Versys 1000 2015 are both enduro motorcycles with similar engine types and transmission systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Triumph Tiger 800 2011 has a slightly smaller displacement of 799cc compared to the Kawasaki Versys 1000 2015's 1043cc. This results in a difference in power output, with the Versys offering 120 HP compared to the Tiger's 95 HP. The Versys also has a higher torque of 102 Nm compared to the Tiger's 79 Nm. This difference in power and torque gives the Versys a more powerful and responsive ride.

In terms of suspension, both motorcycles offer adjustable rebound settings for the front and rear. However, the Versys also offers additional adjustments for compression and preload, allowing for a more customizable riding experience.

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

When it comes to dimensions and weights, the Tiger has a slightly longer wheelbase of 1555mm compared to the Versys' 1520mm. The seat height is also slightly lower on the Tiger at 830mm compared to the Versys' 840mm. Both motorcycles have similar fuel tank capacities, with the Tiger offering 19 liters and the Versys offering 21 liters.

In terms of strengths, the Tiger 800 2011 offers a smooth and homogeneous power development, providing a comfortable and enjoyable ride. It also has a loud sound, which can be appealing to some riders. Additionally, the Tiger comes equipped with ABS, providing added safety and control.

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

On the other hand, the Versys 1000 2015 has a sporty look and a comfortable seating position, making it suitable for long rides. It also boasts a powerful and cultivated in-line four-cylinder engine, offering a thrilling riding experience. The adjustable windshield allows for customization depending on the rider's preference, and the stable chassis and well-controlled braking system provide confidence and stability on the road. Furthermore, the Versys offers a clever range of accessories and comes at a comparatively low price, making it a cost-effective option.

In terms of weaknesses, the Tiger 800 2011 has been noted to have a somewhat stiff gearbox during lively gear changes. On the other hand, the Versys 1000 2015 has a windshield that can only be adjusted when stationary, which may be inconvenient for some riders. Additionally, the gear indicator on the Versys costs extra, which could be seen as a drawback.

Overall, both the Triumph Tiger 800 2011 and the Kawasaki Versys 1000 2015 have their own strengths and weaknesses. The Tiger offers a smooth ride and ABS, while the Versys provides a sporty look, powerful engine, and a range of accessories at a lower price. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 800 2011 par rapport à Kawasaki Versys 1000 2015

Triumph Tiger 800 2011
Kawasaki Versys 1000 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74 mmAlésage77 mm
CourseCourse61.9 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur120 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,300 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple79 NmCouple102 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,850 tr/minTr/min au couple7,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression10.3
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée1,043 cm³

Suspension avant

AjustementAjustementDétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AjustementAjustementDétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Pétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,215 mmLongueur2,240 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur895 mm
EmpattementEmpattement1,555 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle840 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant21 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Il semble que Triumph ait construit une moto qui a fait du trait de caractère le plus prononcé chez les félins sauvages - la souplesse - le principe suprême de sa dynamique. La Tiger est élégante, maîtrisée et réfléchie dans l'utilisation de sa puissance.

Développement homogène de la puissance

sensation de conduite calme

son bruyant

ABS.

La boîte de vitesses est un peu difficile lors des changements de rapports.

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

La nouvelle Kawasaki Versys 1000 n'est pas un modèle entièrement nouveau - même si son design en donne l'impression. Son look a été très habilement adapté à la ligne agressive actuelle de Kawasaki, avec deux phares pointus et de nombreuses arêtes à l'avant. Sur le plan technique en revanche, elle a été améliorée avec précaution - mais de manière tout à fait judicieuse. Deux chevaux supplémentaires font passer la puissance à 120 ch, qui se laissent parfaitement conduire grâce à la magnifique caractéristique du quatre cylindres en ligne. Le châssis correspond aux exigences sportives d'une Kawasaki, l'ergonomie et la position de conduite confortable permettent néanmoins de voyager loin - comme le prévoit le cahier des charges d'une grande enduro. Avec des accessoires judicieux comme un set de valises, un top-case, des poignées chauffantes et des phares supplémentaires, la Versys 1000 se transforme en une touriste sérieuse sur de longues distances - le prix de base relativement bas rend ces gadgets tout à fait abordables.

Look sportif

position de conduite confortable

moteur quatre cylindres en ligne puissant et cultivé

pare-brise réglable

châssis stable

système de freinage bien dosé

gamme d'accessoires astucieuse

prix comparativement avantageux

Pare-brise réglable uniquement à l'arrêt

l'indicateur de rapport coûte plus cher

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 800 vs Kawasaki Versys 1000

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 2011 and a Kawasaki Versys 1000 2015. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Versys 1000 2015 is about 20% higher. Compared to Kawasaki Versys 1000 2015 there are more Triumph Tiger 800 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 6. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 with 46 days compared to 86 days for a Kawasaki Versys 1000. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Triumph Tiger 800 and 19 reviews for the Kawasaki Versys 1000 since model year 2012. The first review for the Triumph Tiger 800 was published on 11/1/2010 and now has more than 8,200 views. This compares to more than 8,400 views for the first review on Kawasaki Versys 1000 published on 11/7/2011.

Prix Triumph Tiger 800

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Versys 1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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