Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021 vs. Harley-Davidson Nightster 2022

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

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Overview - Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021 vs Harley-Davidson Nightster 2022

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

Technical Specifications Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021 compared to Harley-Davidson Nightster 2022

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021
Harley-Davidson Nightster 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage52 mmAlésage79 mm
CourseCourse58.7 mmCourse66 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur14 chPuissance du moteur89 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple12 NmCouple95 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,750 tr/minTr/min au couple5,750 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageForce centrifugeType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
Type de transmissionType de transmissionAutomatiqueType de transmissionChangement de vitesse
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée125 cm³Cylindrée975 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantButéeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionUnit SwingSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre260 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant12 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière12 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur1,950 mmLongueur2,250 mm
LargeurLargeur755 mmLargeur840 mm
HauteurHauteur1,170 mmHauteur705 mm
EmpattementEmpattement1,380 mmEmpattement1,545 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle705 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7 lCapacité du réservoir de carburant11.7 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA
AutonomieAutonomie291 kmAutonomie245 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO259 g/kmÉmissions combinées de CO2126 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée2.4 l/100 kmConsommation de carburant combinée5.1 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

Confort sur les longs trajets, plaisir sur les routes sinueuses et maniabilité : je me suis tout de suite senti à l'aise sur la nouvelle Harley-Davidson Nightster. Avec elle, on peut aussi bien prendre les virages à toute vitesse que cruiser en toute décontraction - avec un moteur qui est puissant mais pas intimidant. Dans la version moderne du Sportster, j'apprécie la présence d'un contrôle de traction, d'un embrayage antichoc et de différents modes de conduite. Le Nightster me donne une vraie sensation de Harley, mais un peu moins agitée par rapport à ses prédécesseurs. Pour mon voyage en Californie, elle était exactement le bon choix.

Maniabilité facile

confort sur les longues distances

nombreuses caractéristiques / options avec modes de conduite, contrôle de traction, embrayage anti-hopping et plus encore

look Sportster chic & moderne

réservoir relativement petit

système Keyless uniquement pour l'allumage, pas pour la serrure du guidon et le réservoir

châssis arrière pas très confortable sur les grosses inégalités de la route

Price Comparison Avarage Market Price Vespa GTS 125 Supersport iGET vs Harley-Davidson Nightster

Price Vespa GTS 125 Supersport iGET

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Nightster

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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