Suzuki SV 650 2022 vs. Vespa GTS 300 2023

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 2022

Vespa GTS 300 2023

Vespa GTS 300 2023

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Vue d’ensemble - Suzuki SV 650 2022 vs Vespa GTS 300 2023

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 2022

Vespa GTS 300 2023

Vespa GTS 300 2023

Caractéristiques techniques Suzuki SV 650 2022 par rapport à Vespa GTS 300 2023

Suzuki SV 650 2022
Vespa GTS 300 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage75 mm
CourseCourse62.6 mmCourse63 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur23.8 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple26 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,800 tr/minTr/min au couple5,250 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageForce centrifuge
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionAutomatique
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée645 cm³Cylindrée278 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantButée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionUnit Swing
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre290 mmDiamètre220 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant12 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière12 pouces
LongueurLongueur2,140 mmLongueur1,980 mm
LargeurLargeur760 mmLargeur765 mm
HauteurHauteur1,090 mmHauteur1,170 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,380 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle790 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant8.5 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA2
AutonomieAutonomie353 kmAutonomie265 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO296 g/kmÉmissions combinées de CO274 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.1 l/100 kmConsommation de carburant combinée3.3 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 2022

La Suzuki SV 650 est sur le marché depuis 25 ans, plus longtemps qu'aucune autre moto. Le moteur a reçu une mise à jour Euro5 et se présente désormais de manière encore plus adulte, ce qui le met clairement en harmonie avec le reste du package. La SV 650 ne veut effrayer personne, surtout pas les débutants. Le châssis donne une impression de solidité et de sérénité, le frein demande une bonne force manuelle pour éviter un surfreinage inattendu. L'optique est d'une part intemporelle, mais d'autre part vraiment un peu dépassée sur certains composants. En revanche, le prix est correct, comme d'habitude chez Suzuki.

Dernier moteur V2 de la catégorie

position de conduite adaptée aux débutants

maniement simple, look intemporel

Le freinage nécessite une force manuelle

à part l'ABS, pas d'électronique à bord

tableau de bord moyennement lisible

Vespa GTS 300 2023

Vespa GTS 300 2023

La Vespa GTS 300 est rafraîchie sur le plan esthétique et rénovée sur le plan technique. Le nouveau châssis et les nouveaux freins ont convaincu sur toute la ligne lors du premier test. La GTS offre toujours l'incomparable style Vespa, mais y ajoute désormais plus de plaisir de conduire et de confort.

nouveau design fidèle à la ligne d'origine

maniabilité légère et ludique

châssis plus confortable et plus stable qu'auparavant

trop peu d'espace de rangement sous la selle

repose-pieds passager positionnés trop à l'intérieur

l'espace de rangement sous la selle est chauffé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki SV 650 vs Vespa GTS 300

Prix Suzuki SV 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Vespa GTS 300

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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