Triumph Bonneville T120 Black 2017 vs. Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

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Vue d’ensemble - Triumph Bonneville T120 Black 2017 vs Triumph Thruxton 1200 2016

The Triumph Bonneville T120 Black 2017 and the Triumph Thruxton 1200 2016 are both naked bikes from Triumph with similar technical specifications. However, they have some notable differences.

In terms of engine power, the Thruxton 1200 has a slight advantage with 97 HP compared to the Bonneville T120 Black's 80 HP. The Thruxton also has a higher torque of 112 Nm compared to the Bonneville's 105 Nm. This gives the Thruxton a more powerful and finely tuned engine, making it a great choice for riders who prioritize performance.

Both bikes have a similar fuel system with injection, as well as liquid cooling and a displacement of 1200 ccm. They also share the same suspension setup, with a telescopic fork in the front and a swing arm with dual shock absorbers in the rear. The suspension is provided by Kayaba for both bikes, and they both have preload adjustment. The rear suspension is made of steel for both models.

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

In terms of chassis, both bikes have a steel frame with a central tube design. This provides stability and durability for both models. The front brakes are double disk with a diameter of 310 mm and double piston calipers from Nissin for both bikes. This ensures good braking performance for both models. Both bikes also have ABS as an advanced rider assistance system.

There are some differences in the dimensions and weights of the two bikes. The Bonneville T120 Black has a front tire width of 100 mm and a front tire diameter of 18 inches, while the Thruxton 1200 has a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The rear tire width is 150 mm for the Bonneville and 160 mm for the Thruxton, both with a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer for the Bonneville at 1450 mm compared to the Thruxton's 1415 mm. The seat height is also higher for the Thruxton at 805 mm compared to the Bonneville's 785 mm. The dry weight with ABS is 224 kg for the Bonneville and 206 kg for the Thruxton. The fuel tank capacity is 15 liters for the Bonneville and 14.5 liters for the Thruxton.

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

In terms of strengths, the Bonneville T120 Black has a powerful engine with decent torque, a comfortable seating position, good brakes, and a wonderfully authentic look. On the other hand, the Thruxton 1200 has a powerful and finely tuned engine, an authentic look, and is a genuine classic bike.

However, there are also some weaknesses for each model. The Bonneville T120 Black has suspension that is only adjustable in spring preload at the rear, which may limit the customization options for some riders. It also has unnecessary performance modes that may not be useful for all riders. The Thruxton 1200 has a chassis that is clearly below that of the "R" model, which may impact its overall performance. It also has moderate comfort and good sound, which may not be ideal for riders seeking a more comfortable and quiet ride.

Overall, both the Triumph Bonneville T120 Black 2017 and the Triumph Thruxton 1200 2016 are great choices for riders looking for powerful and authentic naked bikes. The Bonneville offers a comfortable and classic riding experience, while the Thruxton provides a more performance-oriented ride with its finely tuned engine.

Caractéristiques techniques Triumph Bonneville T120 Black 2017 par rapport à Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2017
Triumph Thruxton 1200 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage97.6 mmAlésage97.6 mm
CourseCourse80 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur80 chPuissance du moteur97 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,550 tr/minTr/min à la puissance max.6,750 tr/min
CoupleCouple105 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,100 tr/minTr/min au couple4,950 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,200 cm³Cylindrée1,200 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTube central
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.5 degréAngle de tête de fourche67.3 degré
ChasseChasse105.2 mmChasse90.8 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre255 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,170 mmLongueur2,105 mm
LargeurLargeur785 mmLargeur745 mm
HauteurHauteur1,125 mmHauteur1,030 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,415 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle805 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)224 kgPoids à sec (avec ABS)206 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Maintenir un modèle de moto à la pointe de la technologie pendant plus de 60 ans sans s'éloigner visuellement de ses origines est un défi de taille - que Triumph a brillamment relevé avec la Bonneville T120 Black. Le moteur 1200 plus grand, l'électronique et de nombreux détails modernes ont été magnifiquement intégrés dans le look old school. Les performances sont remarquables, mais l'accent est mis sur la convivialité et ce certain flair qui caractérise une Bonnie. Et là, au milieu des nombreuses tentatives rétro de la concurrence, Triumph a une fois de plus mis dans le mille.

moteur puissant avec un bon couple

position de conduite confortable

bons freins

look délicieusement authentique

Châssis réglable en précharge des ressorts uniquement à l'arrière

modes de puissance inutiles, mais pas non plus gênants

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

En termes de performances sportives, la Thruxton est loin derrière la "R" équipée d'Öhlins et de Showa. C'est particulièrement évident dans les cols alpins, où un bon châssis, des freins puissants et une maniabilité facile sont décisifs. En revanche, elle récompense l'œil de l'esthète par un aspect extérieur encore plus authentique, car plus classique. Les profanes peuvent à peine distinguer une nouvelle Thruxton d'une voiture ancienne ou d'un youngtimer. Comme la Street Twin, elle a un effet sympathique sur les passants et devrait plutôt être appréciée de manière détendue.

moteur puissant et finement réglé

look authentique

véritable moto classique

Châssis nettement inférieur à celui de la "R"

confort moyen

sonorité sage

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Bonneville T120 Black vs Triumph Thruxton 1200

There are a few key differences between a Triumph Bonneville T120 Black 2017 and a Triumph Thruxton 1200 2016. It takes less time to sell a Triumph Bonneville T120 Black with 55 days compared to 79 days for a Triumph Thruxton 1200. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Triumph Bonneville T120 Black and 5 reviews for the Triumph Thruxton 1200 since model year 2016. The first review for the Triumph Bonneville T120 Black was published on 3/15/2016 and now has more than 56,800 views. This compares to more than 38,500 views for the first review on Triumph Thruxton 1200 published on 3/9/2016.

Prix Triumph Bonneville T120 Black

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Thruxton 1200

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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