Yamaha XSR700 2015 vs. Honda CB650R 2019

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

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Vue d’ensemble - Yamaha XSR700 2015 vs Honda CB650R 2019

When comparing the Yamaha XSR700 2015 and the Honda CB650R 2019, it is evident that both motorcycles have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Yamaha XSR700 2015, one of its main strengths lies in its engine. With 75 horsepower and 68 Nm of torque, the XSR700 offers a very agile and powerful performance. Additionally, its comfortable yet sporty chassis allows for a smooth and enjoyable ride. The upright seating position adds to the comfort factor, making it suitable for longer rides. Another notable strength of the XSR700 is its cool retro look, which appeals to riders who appreciate classic designs. Furthermore, the bike comes with complete instrumentation, providing all the necessary information to the rider. The XSR700 also boasts good brakes and offers a wide range of accessories, allowing riders to customize their bike to their liking.

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

On the other hand, the Yamaha XSR700 2015 does have a few weaknesses. One of them is the suspension, which may be too soft for extremely sporty riding. This can impact the bike's handling and stability in high-speed corners. Another weakness is the digital rev counter, which some riders may find difficult to read. Additionally, the XSR700 has a much higher price compared to the basic MT-07 model, which may deter some potential buyers.

Moving on to the Honda CB650R 2019, one of its main strengths is its rev-happy engine. With 95 horsepower and 64 Nm of torque, the CB650R offers reasonable power and a thrilling riding experience. The sporty seating position and wide handlebars contribute to the bike's agility and maneuverability. The CB650R is also known for being very rideable, making it comfortable for everyday use. Another strength of the CB650R is its pretty display, which enhances the overall aesthetics of the bike.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

However, the Honda CB650R 2019 does have a few weaknesses. Some riders may find the weakness in the chassis to be a disadvantage, as it can impact the bike's stability and handling in certain situations. Additionally, the CB650R may not offer as much power from the hairpin as its two-cylinder competition, which can be a drawback for riders seeking maximum performance.

In conclusion, the Yamaha XSR700 2015 and the Honda CB650R 2019 are both solid naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The XSR700 excels in terms of engine agility, comfortable chassis, retro look, and available accessories. On the other hand, the CB650R offers a rev-happy engine, sporty seating position, rideability, and a visually appealing display. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha XSR700 2015 par rapport à Honda CB650R 2019

Yamaha XSR700 2015
Honda CB650R 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage67 mm
CourseCourse68.6 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.4
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement130 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre282 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,075 mmLongueur2,110 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur775 mm
HauteurHauteur1,130 mmHauteur1,120 mm
EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)186 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)208 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant15.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Avec la XSR700, Yamaha a de nouveau réussi un grand coup, le look rétro avec des éléments modernes est actuellement très apprécié par les clients. Le fait que la base soit la MT-07, une moto bon marché, n'est pas du tout gênant, car l'entrée de gamme est connue pour être extrêmement sportive et agile. Sur la XSR700, le châssis confortable s'accorde parfaitement avec la position de conduite droite et confortable. Le prix de près de 9000 euros semble assez élevé au premier abord et surtout en comparaison avec la MT-07, mais l'esthétique et l'exclusivité gagnées compensent cet argent.

moteur très agile

châssis confortable mais sportif

position de conduite confortablement droite

look rétro cool

tableau de bord complet

bons freins

nombreux accessoires disponibles

Châssis trop souple en conduite extrêmement sportive

compte-tours numérique difficile à lire

prix beaucoup plus élevé que la MT-07 de base

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

La CB650R de Honda prouve avec brio que même les naked bikes à quatre cylindres de faible cylindrée sont une véritable source de plaisir sur les routes de campagne. Le réglage du moteur donne suffisamment de poussée dans les virages en épingle et récompense, après une courte attente, par de magnifiques hurlements de quatre cylindres. Les composants du châssis tentent clairement de faire le grand écart entre la vie quotidienne et la sportivité, ce qui explique qu'en cas d'approche rapide dans les épingles, on trouve rapidement de l'agitation dans le véhicule. Mais d'une certaine manière, cette imperfection donne beaucoup de caractère à la Honda et donne au pilote le sentiment de devoir s'intégrer activement dans l'action. Une vraie recommandation pour les coureurs sur routes de campagne qui font quotidiennement la navette entre leur domicile et leur lieu de travail !

moteur poussif

puissance raisonnable

position de conduite sportive

guidon large

moto très maniable

confortable pour le quotidien

joli affichage

La faiblesse du châssis peut être considérée comme un inconvénient

en sortie de virage en épingle à cheveux, la puissance n'est pas aussi élevée que celle de ses concurrents bicylindres.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha XSR700 vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Yamaha XSR700 2015 and a Honda CB650R 2019. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 days compared to 155 days for the Yamaha XSR700. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Yamaha XSR700 and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Yamaha XSR700 was published on 7/22/2015 and now has more than 13,700 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Prix Yamaha XSR700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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