Yamaha MT-01 2011 vs. BMW F 900 XR 2021

Yamaha MT-01 2011

BMW F 900 XR 2021

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Caractéristiques techniques Yamaha MT-01 2011 par rapport à BMW F 900 XR 2021

Yamaha MT-01 2011

BMW F 900 XR 2021

Yamaha MT-01 2011

BMW F 900 XR 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	V	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	97 mm	Alésage	86 mm
Course	Course	113 mm	Course	77 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	90 ch	Puissance du moteur	105 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	4,750 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,500 tr/min
Couple	Couple	150.3 Nm	Couple	92 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	3,750 tr/min	Tr/min au couple	6,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	8.4	Taux de compression	13.1
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	5	Nombre de vitesses	6
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	OHV	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	Air	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	1,670 cm³	Cylindrée	895 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Acier

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Longueur	Longueur	2,185 mm	Longueur	2,140 mm
Largeur	Largeur	800 mm	Largeur	815 mm
Empattement	Empattement	1,525 mm	Empattement	1,518 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	825 mm	Hauteur de selle	815 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	5 l	Capacité du réservoir de carburant	15.5 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-01 2011

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BMW F 900 XR 2021

Une moto de cette catégorie de puissance ne peut probablement pas être plus accessible. La XR se faufile avec aisance dans les virages et met immédiatement en confiance sur la selle. Même les longs trajets sont faciles et on descend toujours de la selle en toute décontraction. Grâce à son look tout à fait sportif, la BMW éveille cependant aussi des envies de sensations fortes. Mais le moteur n'est pas en mesure de les satisfaire entièrement. Le moteur, la boîte de vitesses et le Quickshifter sont dans l'ensemble un peu trop timides et pourraient supporter un peu plus de sportivité.

Réactivité propre du moteur

moto très facile à conduire

look cool, écran génial

bons freins

maniabilité facile

sensation de stabilité

connectivité géniale

angle d'inclinaison maximum

ABS bien réglé

manœuvres faciles

Selle dure

boîte de vitesses un peu pâteuse avec un Quickshifter tenace