KTM 300 EXC 2024
La KTM 300 EXC reste la référence dans le segment du Hardenduro et offre un ensemble de premier ordre pour les pilotes sportifs. Son moteur puissant mais facile à contrôler, sa suspension précise et sa technologie moderne en font le choix idéal aussi bien pour les compétitions d'enduro difficiles que pour les aventures tout-terrain exigeantes. Certains Détails comme l'arrière tendu et la pompe à essence pourraient être améliorés, mais dans l'ensemble, la moto convainc par un mélange impressionnant de puissance, d'agilité et de facilité de conduite.
Moteur puissant et à forte traction
peu de vibrations malgré la technique deux temps
puissance délivrée linéaire et contrôlable
très bonne maniabilité et grande maniabilité
suspension précise et stable
freins et embrayage Brembo de haute qualité
réglage de la suspension sans outil
dosage automatique de l'huile et injection pour un fonctionnement sans problème à toutes les hauteurs
position de conduite étroite et ergonomique
utilisation polyvalente de l'Hardenduro à la compétition Moto enduro
La rigidité du cadre à l'arrière réduit le confort sur les terrains accidentés
la pompe du réservoir peut poser des problèmes lorsque le niveau de remplissage est bas
la protection du radiateur et le ventilateur adaptés à la pratique doivent être payés en supplément comme accessoires.
Husqvarna TE 250 2024
Elle est plus facile à conduire que sa réputation. Le moteur très puissant est très facile à doser. Contrairement à la 150, la 250 ne te pousse pas constamment à augmenter le régime. D'un autre côté, elle perd un peu de son caractère ludique par rapport à la 150. La moto est un choix idéal pour les passages difficiles.
Châssis pratique pour une large plage d'utilisation
Faible niveau de vibrations sur la selle
Apparence générale robuste
Ergonomie remarquable sur la selle
Grande liberté de mouvement sur la moto
Impression générale de légèreté
Le moteur n'a pas beaucoup de puissance à bas régime, mais il est stable et prévisible
Moteur 2 temps avec un très bon réglage moteur
Très bonne régularité de fonctionnement du moteur
Très bonne performance en pente raide - bonne traction, tendance au wheeling étonnamment faible
Les plastiques au niveau des bottes semblent rapidement très usés
Les prix sont normalement toujours une question d'opinion - dans ce cas, toute la gamme semble bonne mais chère
La poignée encastrée du siège est placée trop en avant
La béquille doit être dépliée de manière un peu compliquée
Lors de longs passages, la conduite est un peu fatigante.
