Yamaha MT-07 2022 vs. Yamaha R1 2009

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-07 2022 vs Yamaha R1 2009

The Yamaha MT-07 2022 and the Yamaha R1 2009 are two different motorcycles with distinct characteristics and target audiences. The MT-07 is a naked bike, designed for everyday riding and versatility, while the R1 is a supersport bike, built for high-performance and track-oriented riding.

In terms of engine specifications, the MT-07 is equipped with a 689cc in-line twin-cylinder engine, producing 73.4 horsepower and 67 Nm of torque. On the other hand, the R1 features a larger 998cc in-line four-cylinder engine, delivering a much higher power output of 182 horsepower and 115.5 Nm of torque. This significant difference in power makes the R1 a more suitable choice for riders seeking adrenaline and speed, while the MT-07 offers a more manageable and accessible power delivery.

Both motorcycles share similarities in their suspension setup, with telescopic forks in the front and swing arms in the rear. However, the R1 boasts a more advanced aluminum frame, compared to the MT-07's steel frame, which provides better rigidity and handling characteristics. Additionally, the R1 features a hydraulic spring preload, enhancing its suspension performance and adjustability.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

In terms of braking, both bikes are equipped with double disc brakes in the front. This ensures strong stopping power and reliable braking performance for both models.

When it comes to dimensions and weights, the MT-07 has a slightly shorter wheelbase of 1400mm, compared to the R1's 1415mm. The seat height of the MT-07 is also lower at 805mm, while the R1 sits higher at 835mm. Furthermore, the R1 has a larger fuel tank capacity of 18 liters, providing a longer range compared to the MT-07's 14-liter capacity.

In terms of strengths, the MT-07 excels in its lively and powerful engine, providing an exhilarating riding experience. It also offers a comfortable seating position, making it suitable for longer rides. The MT-07's braking system is reliable and the instruments are easy to read, ensuring a user-friendly experience.

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

On the other hand, the R1's strengths lie in its sophisticated sound and power delivery, providing an adrenaline-pumping experience for riders. It also offers easy handling and a high level of workmanship, showcasing Yamaha's attention to detail and quality.

However, both bikes have their weaknesses. The MT-07 lacks adjustable chassis, limiting customization options for riders. It also lacks a TFT display, which may be considered a drawback for riders seeking advanced technology and connectivity features. The R1, on the other hand, has a suboptimal seating position for some riders and may not be as comfortable for long-distance cornering.

In conclusion, the Yamaha MT-07 2022 and the Yamaha R1 2009 cater to different riders with distinct preferences and riding styles. The MT-07 offers a lively and powerful engine, comfortable seating position, and user-friendly features. On the other hand, the R1 provides a high-performance experience with its powerful engine, advanced suspension, and track-oriented design. Ultimately, the choice between these two models depends on the rider's priorities and intended use of the motorcycle.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-07 2022 par rapport à Yamaha R1 2009

Yamaha MT-07 2022
Yamaha R1 2009

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage78 mm
CourseCourse68.6 mmCourse52.2 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73.4 chPuissance du moteur182 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.12,500 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple115.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple10,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12.7
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,085 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur780 mmLargeur715 mm
HauteurHauteur1,105 mmHauteur1,130 mm
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,415 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Peu de motos de la catégorie dite d'entrée de gamme procurent autant de plaisir que la Yamaha MT-07. Même la version bridée à 48 ch peut, grâce à sa cylindrée relativement importante, tenir plus longtemps que l'on ne pourrait le supposer face à la version complète. Les autres composants s'en sortent également bien, tant les freins que le châssis ne veulent effrayer personne avec trop de dureté, mais n'atteignent pas immédiatement leurs limites, même pour les pilotes les plus sportifs. L'optique est désormais plus cohérente, le phare à LED minimaliste s'accorde parfaitement avec le look anguleux.

moteur poussif et puissant

bonne sonorité

position de conduite agréable

bon système de freinage

tableau de bord bien lisible

Châssis non réglable

pas d'écran TFT

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Bien entendu, le nouveau moteur R1 a également subi tous les tests de résistance rigoureux de Yamaha et est livré avec les mêmes garanties que les autres motos Yamaha. En effet, jusqu'à présent, ce sont précisément les thèmes de la durabilité et de la fiabilité qui empêchaient la production en série d'un tel moteur.

Son exigeant

bon feeling pour le déploiement de la puissance

maniement facile

précharge hydraulique des ressorts

haut niveau de finition.

Position assise non optimale

conduite en virage un peu difficile sur une longue distance.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-07 vs Yamaha R1

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2022 and a Yamaha R1 2009. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 52. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 45 days compared to 109 days for the Yamaha MT-07. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 80 reviews for the Yamaha R1 since model year 2005. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 3,900 views for the first review on Yamaha R1 published on 4/28/2003.

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha R1

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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