KTM 890 Duke R 2020 vs. Kawasaki Z900 70kW 2018

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

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Vue d’ensemble - KTM 890 Duke R 2020 vs Kawasaki Z900 70kW 2018

The KTM 890 Duke R 2020 and the Kawasaki Z900 70kW 2018 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 890 Duke R has a significant advantage with 121 HP compared to the Kawasaki Z900's 95 HP. This higher power output gives the KTM better acceleration and top speed capabilities.

Both bikes have upside-down telescopic fork front suspensions and swing arm rear suspensions with monoshocks. However, the KTM 890 Duke R offers the additional feature of preload adjustment for the rear suspension, allowing for more fine-tuning of the bike's handling.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

The chassis of the KTM 890 Duke R is made of chromium-molybdenum, which is known for its strength and lightweight properties. On the other hand, the Kawasaki Z900 has a steel frame, which may contribute to its slightly higher weight of 210 kg compared to the KTM's weight, which is not specified.

In terms of braking, both bikes have double disk front brakes with four pistons. However, the KTM 890 Duke R features radial technology, which enhances the braking performance and allows for more precise control.

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 890 Duke R offers ABS, riding modes, and traction control, while the Kawasaki Z900 only has ABS.

Both bikes have similar front and rear tire dimensions, with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase of the KTM is slightly longer at 1482 mm compared to the Kawasaki's 1450 mm. The seat height of the KTM is also higher at 834 mm compared to the Kawasaki's 795 mm.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The KTM 890 Duke R has a great electronics package, high-quality brakes, and an extensively adjustable chassis. Its high-revving engine and playful handling make it a thrilling ride. However, it may have slightly nervous tendencies, requiring a loose sitting position.

On the other hand, the Kawasaki Z900 70kW has a smooth engine with punch at around 6000 rpm, finely controllable brakes, and a smooth running engine ideal for city traffic. It also offers stability at motorway speeds and good handling. However, it may be quite small for tall people, and its weight of 210 kg may affect acceleration with only 48 hp.

In conclusion, the KTM 890 Duke R 2020 offers more power, advanced rider assistance systems, and a higher seat height compared to the Kawasaki Z900 70kW 2018. However, the Kawasaki provides a smooth engine, good handling, and stability at motorway speeds. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 890 Duke R 2020 par rapport à Kawasaki Z900 70kW 2018

KTM 890 Duke R 2020
Kawasaki Z900 70kW 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage90.7 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse68.8 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur121 chPuissance du moteur95 ch
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée890 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement140 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement150 mmDébattement140 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.7 degréAngle de tête de fourche65 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre250 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle834 mmHauteur de selle795 mm
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R donne l'impression d'être ludique, souple mais avec un équipement de qualité. Le moteur et le poids rappellent les motos nettement plus petites. Le moteur monte en régime de manière poussive et s'accroche directement à l'accélérateur. La moto tourne de manière souple et se déplace avec aisance. Le freinage et le package électronique sont toutefois dans la cour des grands. La 890 Duke est donc une moto rapide et cool pour la route et la piste de course.

Système électronique de pointe

Freins de haute qualité

Réglage de la suspension

Moteur poussif

Maniement ludique

Tendances légèrement nerveuses - position assise décontractée nécessaire

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

La Z900 est une moto d'entrée de gamme. Un moteur très doux, de bons freins et de nombreuses possibilités de réglage du châssis et des leviers. L'accélération est peut-être trop sage pour les junkies de la vitesse, mais juste ce qu'il faut pour apprendre. L'absence de gadgets électroniques, de modes de conduite et de contrôle de traction n'est pas non plus gênante, mais fait de la Z900 une bonne moto pour apprendre les bases de la locomotion à deux roues. Une puriste de qualité, une vraie moto, même avec seulement 48 chevaux !

Moteur doux avec du punch à environ 6000 tr/min

Freins finement dosés

Silence du moteur super pour la circulation en ville

Cris typiques d'un 4 cylindres, mais très retenus à bas régime

Stable sur autoroute

Bonne maniabilité

Assez petite pour les personnes de grande taille

poids assez élevé de 210 kg

accélération à 48 CV plutôt médiocre en raison du poids

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Duke R vs Kawasaki Z900 70kW

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2020 and a Kawasaki Z900 70kW 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2020 is about 27% higher. A KTM 890 Duke R 2020 experiences a loss of 100 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 230 USD for a Kawasaki Z900 70kW 2018. Compared to Kawasaki Z900 70kW 2018 there are more KTM 890 Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 5. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 days compared to 194 days for a Kawasaki Z900 70kW. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 10 reviews for the Kawasaki Z900 70kW since model year 2018. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 11/5/2019 and now has more than 126,600 views. This compares to more than 104,300 views for the first review on Kawasaki Z900 70kW published on 11/23/2018.

Prix KTM 890 Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900 70kW

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives