Beta RR 300 Racing 2023 vs. KTM 200 EXC 2010

Beta RR 300 Racing 2023

Beta RR 300 Racing 2023

KTM 200 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

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Caractéristiques techniques Beta RR 300 Racing 2023 par rapport à KTM 200 EXC 2010

Beta RR 300 Racing 2023
KTM 200 EXC 2010

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage73 mmAlésage64 mm
CourseCourse69.9 mmCourse60 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurKick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageCDI, KokusanAllumageKokusan
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps2 tempsTemps2 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée292.6 cm³Cylindrée193 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueKayabaMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube central

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,471 mm
Hauteur de selleHauteur de selle930 mmHauteur de selle985 mm
Poids à secPoids à sec103.5 kgPoids à sec97 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant9.5 lCapacité du réservoir de carburant9.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Beta RR 300 Racing 2023

Beta RR 300 Racing 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

KTM 200 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

La 200, tout comme ses sœurs de la gamme EXC, est conçue pour emmener le pilote à destination dans les conditions les plus extrêmes - sur ce type de moto, on ne monte que le strict nécessaire.

Poids total extrêmement faible

très efficace en off-road

agile

puissant, entretien avantageux

Pas de confort

pas de tableau de bord ornemental

changement de vitesse exigeant

Comparaison des prix Prix moyen du marché Beta RR 300 Racing vs KTM 200 EXC

Prix Beta RR 300 Racing

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 200 EXC

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives