Yamaha MT-07 2016 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-07 2016 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2020

The Yamaha MT-07 2016 and the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are notable differences between the two models that make them unique in their own ways.

Starting with the Yamaha MT-07 2016, it boasts a 75 horsepower engine with a torque of 68 Nm. It has a 689cc displacement and is equipped with a liquid cooling system. The bike features a telescopic fork front suspension and a steel frame chassis. It has double disk brakes at the front and a 120mm wide front tire with a 17-inch diameter. The rear tire is 180mm wide with the same 17-inch diameter. The wheelbase is 1400mm, providing stability and control. The seat height is 805mm, making it comfortable for riders of different heights. The fuel tank capacity is 14 liters, allowing for longer rides without frequent refueling.

The strengths of the Yamaha MT-07 2016 include its very agile engine, easy handling, low weight, and aggressively angular look. The bike also offers powerful brakes and a comfortable seating position. The throaty sound and extensive and easy-to-read display add to its appeal.

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

However, the Yamaha MT-07 2016 does have some weaknesses. The chassis is considered a little soft, and the footrests tend to drag. Additionally, some parts of the bike are made of cheap plastic, and the telescopic fork can be seen as boring.

On the other hand, the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 stands out with its powerful engine, boasting 140 horsepower and 87 Nm of torque. It has a 798cc displacement and a liquid cooling system. The bike features an upside-down telescopic fork front suspension and a steel frame chassis. It also has double disk brakes at the front and a 120mm wide front tire with a 17-inch diameter. The rear tire is 180mm wide with the same 17-inch diameter. The wheelbase is 1400mm, similar to the Yamaha MT-07 2016. However, the seat height is slightly higher at 830mm, which may not be as comfortable for shorter riders. The fuel tank capacity is 16.5 liters, providing a longer range.

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

The strengths of the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 lie in its powerful engine, making it the most powerful bike up to 800cc on the market. It also has a unique look and a great chassis. The quickshifter is smooth and offers intermediate throttle fireworks, adding to the riding experience. The electronics package is coherent and enhances the overall performance.

However, the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 does have some weaknesses. The gear ratio is considered too long for country roads, which may affect its maneuverability. The LCD display is outdated and difficult to read, and the bike is not very accessible. Additionally, some riders find the seat to be too hard, which may impact comfort during long rides.

In conclusion, the Yamaha MT-07 2016 and the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Yamaha MT-07 2016 offers a more affordable option with easy handling and a comfortable seating position. On the other hand, the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 stands out with its powerful engine and unique look. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-07 2016 par rapport à MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Yamaha MT-07 2016
MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage79 mm
CourseCourse68.6 mmCourse54.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur140 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.12,300 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple87 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple10,100 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression13.3
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée798 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,085 mmLongueur2,045 mm
LargeurLargeur745 mmLargeur875 mm
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant16.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

La MT-07 est une incroyable machine de plaisir qui se laisse conduire de manière extrêmement sportive. Le moteur est de loin le plus agile de sa catégorie, et même au-delà.

moteur très agile

maniabilité très légère

poids réduit

look agressif et anguleux

freins puissants

position de conduite agréable

son rauque

écran complet et bien lisible

Châssis un peu mou

les repose-pieds ne tardent pas à frotter

pièces en plastique en partie bon marché

fourche ennuyeuse

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

La MV Agusta Brutale 800RR n'est certainement pas une moto ordinaire. C'est bien qu'on en construise encore une ! Celui qui ne se laisse pas décourager par le prix élevé obtient une naked bike précise qui n'a pas à craindre la comparaison avec la concurrence du point de vue dynamique. La sonorité envoûtante que ce trois cylindres développe est la cerise sur le gâteau de cet ensemble unique. Entre des mains expertes, sur la route, la MV Agusta est définitivement difficile à battre. Bien sûr, l'oiseau de paradis a aussi quelques faiblesses qu'on lui pardonne volontiers au vu de son caractère unique.

La moto la plus puissante du marché jusqu'à 800 cm3

look unique

superbe châssis

Quickshifter doux comme du beurre, avec feu d'artifice entre les gaz

package électronique cohérent

rapport de transmission trop long pour la route

écran LC obsolète et peu lisible

pas très accessible

selle trop dure

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-07 vs MV Agusta Brutale 800 RR

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2016 and a MV Agusta Brutale 800 RR 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 24. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 51 days compared to 335 days for a MV Agusta Brutale 800 RR. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 9 reviews for the MV Agusta Brutale 800 RR since model year 2015. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 21,400 views for the first review on MV Agusta Brutale 800 RR published on 10/24/2014.

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix MV Agusta Brutale 800 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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