Vespa GTS 125 Super 2023 vs. Honda CMX500 Rebel 2020

Vespa GTS 125 Super 2023

Honda CMX500 Rebel 2020

Vue d’ensemble - Vespa GTS 125 Super 2023 vs Honda CMX500 Rebel 2020

Vespa GTS 125 Super 2023

Honda CMX500 Rebel 2020

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

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Détails

Caractéristiques techniques Vespa GTS 125 Super 2023 par rapport à Honda CMX500 Rebel 2020

Vespa GTS 125 Super 2023

Honda CMX500 Rebel 2020

Vespa GTS 125 Super 2023

Honda CMX500 Rebel 2020

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	52 mm	Alésage	67 mm
Course	Course	58.7 mm	Course	66.8 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	14 ch	Puissance du moteur	46 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,750 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,500 tr/min
Couple	Couple	12 Nm	Couple	44.6 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,750 tr/min	Tr/min au couple	6,000 tr/min
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Force centrifuge	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Type de transmission	Type de transmission	Automatique	Type de transmission	Changement de vitesse
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	OHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	125 cm³	Cylindrée	471 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Butée	Suspension avant	Fourche télescopique

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Unit Swing	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	130 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	12 pouces	Diamètre du pneu avant	16 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	130 mm	Largeur du pneu arrière	160 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	12 pouces	Diamètre du pneu arrière	16 pouces
Longueur	Longueur	1,980 mm	Longueur	2,188 mm
Largeur	Largeur	765 mm	Largeur	820 mm
Hauteur	Hauteur	1,170 mm	Hauteur	1,094 mm
Empattement	Empattement	1,385 mm	Empattement	1,488 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	790 mm	Hauteur de selle	690 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	7 l	Capacité du réservoir de carburant	11.2 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A1	Conformité au permis	A2

Avantages et inconvénients en comparaison

Vespa GTS 125 Super 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda CMX500 Rebel 2020

Il est toujours fascinant de voir le plaisir de conduire que Honda a mis dans la petite Rebel 500. Grâce au système modulaire, la technique est connue et devrait - typiquement Honda - durer éternellement. Maintenant, avec la mise à jour pour 2020, la petite Rebel se présente plus cool que jamais, car l'éclairage LED et l'édition spéciale en option avec selle surpiquée en font un custom cruiser cool dès l'usine. Seul le frein avant aurait besoin d'un peu plus d'huile de coude et le moteur manque un peu de caractère, même par rapport à la concurrence directe. Malgré tout, elle est et reste un véritable tuyau pour les amateurs de cruiser !

dimensions compactes

puissance raisonnable

performance de conduite poussive

look cool avec beaucoup de potentiel custom

lifting réussi pour 2020

trop compact pour les pilotes de grande taille

lisibilité de l'écran

le frein avant demande trop de force manuelle