Kawasaki Z900 2018 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2018 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

The Kawasaki Z900 2018 and the KTM 1290 Super Duke R 2016 are both naked bikes that offer powerful performance and attractive designs. However, there are several differences between the two models that make them unique.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R 2016 takes the lead with an impressive 173 HP, compared to the Kawasaki Z900 2018's 125.4 HP. This means that the KTM offers a more thrilling and exhilarating riding experience, especially for those who enjoy high-speed performance. Additionally, the KTM has a higher torque of 144 Nm, compared to the Kawasaki's 98.6 Nm, further enhancing its acceleration and overall power.

The engine configurations also differ between the two bikes. The Kawasaki Z900 2018 features a 4-cylinder engine with a displacement of 948 ccm, while the KTM 1290 Super Duke R 2016 has a 2-cylinder engine with a displacement of 1301 ccm. This difference in cylinder configuration and displacement contributes to the KTM's monstrous engine and wide rev range, providing riders with a thrilling and dynamic riding experience.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for their front suspension, ensuring a smooth and controlled ride. The Kawasaki Z900 2018 has a steel frame, while the KTM 1290 Super Duke R 2016 boasts a chromium-molybdenum frame. This variation in frame material may result in differences in weight and handling characteristics, with the KTM potentially offering a more rigid and responsive feel.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

When it comes to braking technology, both bikes feature four-piston front brakes. However, the KTM 1290 Super Duke R 2016 has the advantage of radial, monoblock technology, which enhances the braking performance and provides a more precise and controlled stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS. However, the KTM 1290 Super Duke R 2016 goes a step further and also offers traction control, providing additional safety and control in various riding conditions.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front tire widths and diameters. However, the KTM 1290 Super Duke R 2016 has a wider rear tire width of 190 mm, compared to the Kawasaki Z900 2018's 180 mm. This wider rear tire may enhance the KTM's stability and grip, especially during aggressive cornering.

The wheelbase of the KTM 1290 Super Duke R 2016 is slightly longer at 1482 mm, compared to the Kawasaki Z900 2018's 1450 mm. This longer wheelbase may contribute to the KTM's stability at higher speeds.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

In terms of seat height, the Kawasaki Z900 2018 offers a lower seat height of 795 mm, making it more accessible for shorter riders. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2016 has a higher seat height of 835 mm, which may be more suitable for taller riders.

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 2018 is praised for its powerful and silky engine, great sound, sharp and sporty look, low seating position, and easy handling and maneuverability. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2016 is known for its monstrous engine and torque, wide rev range, strong brakes, extensive electronics, great extras, high-quality details, and unrivaled aggressive looks.

However, the Kawasaki Z900 2018 does have some weaknesses, including the lack of traction control and a knee angle that may become strenuous for tall riders during long rides. The KTM 1290 Super Duke R 2016's only weakness is the automatic gearshift, which some riders find to be a little too coarse.

In conclusion, while both the Kawasaki Z900 2018 and the KTM 1290 Super Duke R 2016 offer powerful performance and attractive designs, the KTM stands out with its monstrous engine, wide rev range, extensive electronics, and aggressive looks. However, the Kawasaki provides a more accessible and maneuverable option for riders, with its lower seat height and easy handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2018 par rapport à KTM 1290 Super Duke R 2016

Kawasaki Z900 2018
KTM 1290 Super Duke R 2016

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage73.4 mmAlésage108 mm
CourseCourse56 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur173 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,870 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple144 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression13.2
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle835 mm
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Dans le segment très concurrentiel des naked bikes, la Z900 joue dans la cour des grands. Son moteur, en particulier, est absolument grandiose, incroyablement soyeux et offre une puissance élevée à tous les régimes - comme il se doit pour un quatre cylindres japonais. Son look sportif et agressif s'y prête bien. Elle renonce aux fioritures électroniques, mais offre néanmoins une grande sécurité dans les virages, au freinage et en sortie d'accélération. La selle basse profite surtout aux petits pilotes, mais les grands pilotes pourraient regretter un angle du genou plus plat sur les longs trajets. Le faible poids et la compacité de la Z900 la rendent particulièrement maniable et facile à manier. Un canon sportif dont le prix est également très attractif

Moteur puissant et soyeux

son exceptionnel

châssis

look sportif affûté

position de conduite basse

maniabilité et maniabilité faciles

Absence de contrôle de traction

angle du genou fatigant à la longue pour les pilotes de grande taille

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM ne connaît pas de retour en arrière et KTM ne connaît pas de pardon. C'est pourquoi la nouvelle 1290 Super Duke R est certes un peu plus maniable que sa devancière, mais aussi un peu plus puissante et rapide. Dès 2500 tours, plus de 100 Nm sont disponibles, le maximum est de 141, la puissance maximale est indiquée à 177 CV. Cela peut être trop, mais pas forcément. L'électronique reste le parachute de secours dans cette catégorie où le développement continue d'avancer à grands pas. KTM a commencé là où il y avait des difficultés, c'est-à-dire la stabilité. Les modifications apportées à la géométrie et au châssis l'ont nettement améliorée, ce qui rend la chevauchée de la bête non seulement plus rapide, mais aussi plus sûre. La maniabilité n'en est pas moins radicale et les gènes du supermotard sont plus visibles que sur n'importe quelle autre moto naked. Il ne peut y avoir qu'une seule Super Duke.

moteur et couple monstrueux

large plage de régime

peu de vibrations

freins puissants

électronique complète

supers extras

détails de qualité

look agressif sans concurrence

Automate de commande un peu trop grossier

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2018 and a KTM 1290 Super Duke R 2016. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2016 is about 26% higher. A Kawasaki Z900 2018 experiences a loss of 640 USD in one year and 520 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 670 USD and 1,840 USD for a KTM 1290 Super Duke R 2016. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2016 there are more Kawasaki Z900 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 55 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 81 days compared to 112 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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