Suzuki GSX-S750 2020 vs. BMW S 1000 R 2014

Suzuki GSX-S750 2020

BMW S 1000 R 2014
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Vue d’ensemble - Suzuki GSX-S750 2020 vs BMW S 1000 R 2014

Suzuki GSX-S750 2020

BMW S 1000 R 2014
Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S750 2020 par rapport à BMW S 1000 R 2014
Suzuki GSX-S750 2020
BMW S 1000 R 2014
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 72 mm | Alésage | 80 mm |
Course | Course | 46 mm | Course | 49.7 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 114 ch | Puissance du moteur | 160 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 10,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 11,000 tr/min |
Couple | Couple | 81 Nm | Couple | 112 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 9,000 tr/min | Tr/min au couple | 9,250 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 12.3 | Taux de compression | 12 |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 4 | Cylindres | 4 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Cylindrée | Cylindrée | 749 cm³ | Cylindrée | 999 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 41 mm | Diamètre | 46 mm |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
---|---|---|---|---|
Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Châssis
Cadre | Cadre | Aluminium | Cadre | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Type de cadre | Type de cadre | Tube double | Type de cadre | Tube double |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Double piston | Piston | Quatre pistons |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | Systèmes avancés d’aide au pilote | Suspension dynamique |
---|
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 190 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,125 mm | Longueur | 2,057 mm |
Largeur | Largeur | 785 mm | Largeur | 845 mm |
Empattement | Empattement | 1,455 mm | Empattement | 1,439 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 820 mm | Hauteur de selle | 814 mm |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Suzuki GSX-S750 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
BMW S 1000 R 2014

Une puissance brutale, une électronique douce, presque parfaite, il n'y a que la HP4 pour faire mieux. Après les superbikes, BMW domine désormais la catégorie des nakedbikes de 1000 cm3.
Châssis sportif
puissance et performance extrêmes
très bonnes aides électroniques
rapport qualité/prix grandiose
rapide et confortable sur piste de course et sur route.
Fonctionnement un peu brutal du moteur
le DDC fonctionne bien, mais malgré tout, dans l'ensemble, on se dirige plutôt vers le côté "dur"
selle relativement haute
incite à exagérer
design affaire de goût.
Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-S750 vs BMW S 1000 R
Prix Suzuki GSX-S750
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix BMW S 1000 R
Année modèle
Prix moyens actuels du marché