Yamaha V-MAX 2016 vs. Triumph Rocket 3 GT 2019
Yamaha V-MAX 2016
Triumph Rocket 3 GT 2019
Vue d’ensemble - Yamaha V-MAX 2016 vs Triumph Rocket 3 GT 2019
Yamaha V-MAX 2016
Triumph Rocket 3 GT 2019
Caractéristiques techniques Yamaha V-MAX 2016 par rapport à Triumph Rocket 3 GT 2019
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Yamaha V-MAX 2016
La grande Vmax de Yamaha est une moto unique en son genre. Cela vaut pour la page technique, avec le plus gros moteur V4 jamais monté sur une moto, mais aussi pour la page émotionnelle de la conduite d'une Vmax. Peu de motos peuvent offrir une poussée aussi brutale dans toutes les situations de conduite, et encore moins sont des cruisers. Certes, son comportement têtu en virage perturbe le plaisir de conduire, la position de conduite est plutôt étroite et la sonorité devrait faire davantage référence à la cylindrée massive, mais la propulsion est addictive. La Vmax 1700 est définitivement un produit de niche, mais aussi un deux-roues unique et impressionnant.
Triumph Rocket 3 GT 2019
La version plus confortable des deux nouveaux modèles Rocket 3 convainc avec plus de caractéristiques de confort comme les poignées chauffantes, le pare-brise ainsi qu'une position de conduite plus confortable - et donc avec une conception plus universelle que la Rocket 3 R. En ce qui concerne le moteur, la GT a également le charismatique "diesel marin" à bord, qui se comporte de manière très agréable malgré un couple incroyable de 221 Newton-mètres. La maniabilité neutre de cette machine de plus de 300 kilos en fait même une moto pour les routes de campagne sinueuses - mais il ne faut pas qu'elle soit trop étroite. Pour ceux qui souhaitent partir en randonnée avec le plus gros moteur de série, la Rocket 3 GT ne sera certainement pas un mauvais choix.
