BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs. BMW S 1000 RR 2010
BMW R 1250 GS Adventure 2020
BMW S 1000 RR 2010
Vue d’ensemble - BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs BMW S 1000 RR 2010
BMW R 1250 GS Adventure 2020
BMW S 1000 RR 2010
Caractéristiques techniques BMW R 1250 GS Adventure 2020 par rapport à BMW S 1000 RR 2010
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
BMW R 1250 GS Adventure 2020
La grande GS Adventure est et reste une excellente moto pour tous les terrains, même pour les épingles les plus étroites. Le centre de gravité bas du moteur boxer, le vilebrequin monté longitudinalement, la position d'assise droite et le couple puissant, mais bien contrôlable, venant de très bas sont une force. La version Adventure a certes une selle plus haute pour un poids plus important, ce qui représente une difficulté décisive, surtout pour tourner ou manœuvrer, mais en termes de performances, le moteur a tellement de punch, même dans la grande GS Adventure, que l'on peut s'éclater de manière incroyable. Le système de freinage de la BMW est solide et parfaitement dosable, et les caractéristiques ainsi que l'électronique peuvent être mises à niveau de manière conséquente - pour autant que l'on coche les cases dans la liste de commande. Cela fait évidemment grimper le prix, mais cela ne dérange visiblement pas les nombreux fans de la grosse GS Adventure.
BMW S 1000 RR 2010
Nous le devons à un ordre strict et impitoyable du patron. Il y a des contrôles de performance sévères avant que les S 1000 RR ne quittent l'usine. Chez BMW, on ne voulait pas se mouiller et risquer qu'un seul rapport de banc d'essai décevant trouve le chemin des médias.
