Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs. Aprilia Shiver 750 2011

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Shiver 750 2011

Aprilia Shiver 750 2011

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Vue d’ensemble - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs Aprilia Shiver 750 2011

The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 and the Aprilia Shiver 750 2011 are both naked bikes from Aprilia, but they have several differences in terms of technical specifications and overall performance.

Starting with the engine and drive train, the Tuono V4 1100 Factory 2021 is equipped with a V4 engine that delivers an impressive 175 HP of power and 121 Nm of torque. On the other hand, the Shiver 750 2011 features a V-twin engine with a power output of 95 HP and torque of 79 Nm. The Tuono V4 1100 Factory has a larger displacement of 1077cc compared to the Shiver 750's 750cc.

In terms of cooling, both bikes have liquid-cooled engines, ensuring optimal performance and temperature regulation. They also share similar suspension setups, with upside-down telescopic forks at the front and a monoshock at the rear, providing a comfortable and controlled ride.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

When it comes to braking, both bikes feature double disk brakes at the front with four pistons. The Tuono V4 1100 Factory takes it a step further with radial, monoblock technology, which enhances braking performance and precision.

In terms of dimensions and weights, the Tuono V4 1100 Factory has a slightly wider front tire at 120mm compared to the Shiver 750's 120mm. Both bikes have the same front and rear tire diameter of 17 inches. The Tuono V4 1100 Factory has a wider rear tire at 200mm, while the Shiver 750 has a rear tire width of 180mm. The Tuono V4 1100 Factory also has a slightly longer wheelbase of 1450mm compared to the Shiver 750's 1440mm. The seat height of the Tuono V4 1100 Factory is 825mm, while the Shiver 750 has a slightly lower seat height of 800mm. Additionally, the Tuono V4 1100 Factory has a larger fuel tank capacity of 18.5 liters compared to the Shiver 750's 15 liters.

In terms of strengths, the Tuono V4 1100 Factory stands out with its powerful V4 engine, producing a wonderful sound and offering a sporty seating position. It also boasts an excellent electronic Öhlins suspension and an extensive electronics package. Furthermore, the Tuono V4 1100 Factory has an aesthetically pleasing design.

Aprilia Shiver 750 2011

Aprilia Shiver 750 2011

On the other hand, the Shiver 750 2011 has its own strengths, including a smooth throttle response and forgiving engine, making it easier to handle. It also has a good chassis that contributes to its overall performance.

However, the Tuono V4 1100 Factory does have a weakness in that it can feel somewhat lacking in the lower rev range. On the other hand, the Shiver 750 2011 could benefit from being a bit more precise and tighter in its handling.

In conclusion, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 and the Aprilia Shiver 750 2011 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Tuono V4 1100 Factory offers a more powerful engine, advanced suspension, and a larger fuel tank capacity, while the Shiver 750 provides a smooth and forgiving ride with easy handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 par rapport à Aprilia Shiver 750 2011

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia Shiver 750 2011

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage81 mmAlésage92 mm
CourseCourse52.3 mmCourse56.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur175 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,350 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple121 NmCouple79 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple7,250 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,077 cm³Cylindrée750 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,120 mm
LargeurLargeur810 mmLargeur800 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle800 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.5 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Le moteur de l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory gagne certes en précision grâce à la modification pour la conformité Euro5, mais il reste inchangé dans son essence - un compagnon puissant qui ne demande qu'à être tourné ! La maniabilité reste également sportive et exigeante, les autres peuvent se la couler douce. La suspension Öhlins à réglage électronique fonctionne parfaitement et le pack électronique est à la pointe de la technologie. Côté look, la nouvelle Tuono V4 1100 Factory s'inspire désormais de la petite Tuono 660, surtout l'avant avec ses feux de jour à LED surélevés. Dans l'ensemble, il s'agit donc d'une grande évolution d'une moto déjà très bonne.

moteur V4 puissant

sonorité magnifique

position de conduite sportive

excellente suspension électronique Öhlins

package électronique complet

joli look

se fait un peu prier depuis le bas du régime

Aprilia Shiver 750 2011

Aprilia Shiver 750 2011

Sans vouloir enfermer la machine dans un quelconque cliché, cela donne, avec la faible hauteur de selle, une moto facile à conduire, qui convient vraiment à tous les pilotes.

Le moteur accroche très doucement l'accélérateur et pardonne beaucoup d'erreurs

maniement facile

bon châssis.

Pourrait être plus précis et plus tendu.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Aprilia Shiver 750

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 and a Aprilia Shiver 750 2011. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 8. It takes less time to sell a Aprilia Shiver 750 with 61 days compared to 122 days for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory and 4 reviews for the Aprilia Shiver 750 since model year 2007. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory was published on 11/27/2014 and now has more than 84,200 views. This compares to more than 14,100 views for the first review on Aprilia Shiver 750 published on 11/16/2006.

Prix Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia Shiver 750

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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