BMW S 1000 R 2016 vs. BMW R nineT Scrambler 2016

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

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Vue d’ensemble - BMW S 1000 R 2016 vs BMW R nineT Scrambler 2016

The BMW S 1000 R 2016 is a naked bike with a powerful and well-controllable engine. It boasts an in-line engine type with 160 HP of engine power and 112 Nm of torque. The bike has 4 cylinders and a displacement of 999 ccm. The front suspension features an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm. The frame is made of aluminum and has a twin tube frame type. The front brakes are double disk with radial technology. The bike also comes with advanced rider assistance systems, including dynamic suspension. The front tire width is 120 mm with a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1439 mm and the seat height is 814 mm. The bike has a kerb weight of 207 kg with ABS and a fuel tank capacity of 17.5 liters.

On the other hand, the BMW R nineT Scrambler 2016 is also a naked bike but with a different engine type. It features a boxer engine with character, including vibrations, power, and sound. Despite this, the engine is Euro4-compliant. The bike has an engine power of 110 HP and torque of 119 Nm. It has 2 cylinders and a displacement of 1170 ccm. The front suspension is a telescopic fork, while the rear suspension is a paralever. The frame is made of steel and has a tubular frame type. The front brakes are double disk with radial technology. The bike comes with ABS as an advanced rider assistance system. The front tire width is 120 mm with a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 170 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1527 mm and the seat height is 820 mm. The bike has a kerb weight of 220 kg with ABS and a fuel tank capacity of 17 liters.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2016 has a powerful and well-controllable engine, making it a thrilling ride. It also has a powerful braking system for added safety. Additionally, it offers a comfortable seating position for long rides.

On the other hand, the BMW R nineT Scrambler 2016 has a boxer engine with character, providing a unique riding experience with vibrations, power, and sound. Despite this, the engine is still Euro4-compliant. The bike also features a comfortable chassis and a pleasant seating position. It has powerful brakes and cool looks. Furthermore, it is much cheaper than the R nineT model.

However, the BMW S 1000 R 2016 has some weaknesses. It offers irresistible but expensive optional extras, which may not be affordable for all buyers. Additionally, the bike has a hard chassis, which may result in a less comfortable ride.

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

On the other hand, the BMW R nineT Scrambler 2016 has a rather hard saddle, which may not be comfortable for long rides. It also has spartan dashboards, lacking a rev counter and gear indicator in the base model.

In conclusion, both the BMW S 1000 R 2016 and the BMW R nineT Scrambler 2016 are powerful naked bikes with their own unique features. The S 1000 R offers a powerful engine and comfortable seating position, while the R nineT Scrambler provides a characterful boxer engine and a more affordable price. However, the S 1000 R has some weaknesses in terms of expensive optional extras and a hard chassis, while the R nineT Scrambler has a hard saddle and lacks certain dashboard features in the base model.

Caractéristiques techniques BMW S 1000 R 2016 par rapport à BMW R nineT Scrambler 2016

BMW S 1000 R 2016
BMW R nineT Scrambler 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurBoxer
AlésageAlésage80 mmAlésage101 mm
CourseCourse49.7 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur110 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple119 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageSec
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre46 mmDiamètre43 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionParalever

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteSuspension dynamiqueSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,057 mmLongueur2,175 mm
LargeurLargeur845 mmLargeur880 mm
EmpattementEmpattement1,439 mmEmpattement1,527 mm
Hauteur de selleHauteur de selle814 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)207 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)220 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Sur la BMW S 1000 R, on remarque à la fois la parenté étroite avec la Superbike S 1000 RR et la volonté de doter la machine d'un niveau de confort élevé pour la route et le quotidien. Le moteur quatre cylindres de 1000 cm3 se met donc au travail de manière brutale, tout en restant bien contrôlable, et la position de conduite est par conséquent confortable et sportive. Le fait que la S 1000 R soit l'une des power naked bikes les plus abordables est surprenant et réjouissant, mais il ne faut pas pour autant mettre la main sur la liste des équipements spéciaux - car grâce aux nombreuses caractéristiques irrésistibles, elle sera certainement plus chère.

moteur puissant et facile à contrôler

freinage puissant

position de conduite confortable

options irrésistibles mais coûteuses

châssis dur

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Il est inutile d'essayer de comprendre pourquoi la R nineT est si populaire, le concept est manifestement parfaitement adapté à notre époque. Reste à savoir si ce style rétro moderne fonctionnera également avec la BMW R nineT Scrambler, une catégorie de prix plus basse. Mais la condition préalable est très bonne, le Scrambler fait confiance au même "vieux" moteur boxer à refroidissement par air, que BMW a miraculeusement rendu compatible avec l'Euro4 sans perte de performance ni de caractère. Le châssis est plus souple, l'empattement plus long et les caractéristiques plus spartiates - mais sous le nom de code Scrambler, cela est tout à fait acceptable, après tout, la conduite confortable est au premier plan. La selle unipersonnelle en option est certes un peu dure, mais la R nineT Scrambler n'est en aucun cas inconfortable, c'est surtout la position d'assise qui convainc pleinement. Celui qui peut vivre avec moins d'options, de l'acier au lieu de l'aluminium et des éléments de suspension plus simples, économise beaucoup d'argent avec la Scrambler - qu'il peut ensuite investir dans un customisation individuelle !

Moteur boxer avec du caractère - vibrations, puissance et son inclus. Néanmoins compatible avec la norme Euro4

châssis confortable

position de conduite agréable

freins puissants

look cool

beaucoup moins cher que la R nineT

selle assez dure

tableau de bord spartiate, sans compte-tours ni indicateur de rapport dans la version de base

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 R vs BMW R nineT Scrambler

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2016 and a BMW R nineT Scrambler 2016. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A BMW S 1000 R 2016 experiences a loss of 380 USD in one year and 1,940 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 2,270 USD and 2,410 USD for a BMW R nineT Scrambler 2016. Compared to BMW R nineT Scrambler 2016 there are less BMW S 1000 R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 11. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 69 days compared to 97 days for a BMW R nineT Scrambler. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 16 reviews for the BMW R nineT Scrambler since model year 2016. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 40,200 views for the first review on BMW R nineT Scrambler published on 7/5/2016.

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R nineT Scrambler

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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