KTM 1290 Super Adventure S 2020 vs. Suzuki Burgman 400 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2020

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Adventure S 2020 vs Suzuki Burgman 400 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2020

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Adventure S 2020 par rapport à Suzuki Burgman 400 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2020
Suzuki Burgman 400 2017

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage108 mmAlésage81 mm
CourseCourse71 mmCourse77.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur34 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,300 tr/min
CoupleCouple140 NmCouple36.3 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,750 tr/minTr/min au couple5,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.1 Taux de compression11.2
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionVariomatic
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée400 cm³

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant14 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière13 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,585 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle710 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)238 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)222 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2020

La KTM 1290 Super Adventure S est plus qu'une moto d'aventure sportive - c'est une machine de sport qui peut aussi faire des randonnées. Le moteur de 160 ch n'est pas seulement extrêmement puissant, il est aussi très facile à utiliser et donne envie de rouler de manière sportive. Les nombreux systèmes d'assistance électroniques comme le contrôle de traction, la suspension semi-active, les différents modes et l'ABS en virage contribuent également à ce que l'on se sente parfaitement à l'aise sur la 1290 Super Adventure S. Enfin, l'énorme écran TFT et d'autres gadgets comme le système Race-on ou My Ride sont tout à fait convaincants.

moteur puissant

maniabilité précise

contrôle de traction amusant

ABS en virage de série

écran TFT géant facile à lire

Quickshifter

phares à LED avec éclairage en virage

tout-terrain

prix élevé

réglage de la hauteur du pare-brise nécessitant beaucoup de force

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

Le Burgman 400 est en service chez Suzuki depuis 1998, mais il n'a jamais été aussi sportif que la dernière génération. Le confort et les caractéristiques de luxe ne manquent pas, mais le moteur vif et le châssis un peu plus ferme, associés à la roue avant plus grande de 15 pouces, procurent beaucoup de plaisir et de stabilité, même avec une conduite un peu plus ambitieuse. L'espace de rangement sous la selle mieux rembourrée a certes été réduit d'un tiers, mais un casque intégral et un casque jet y trouvent parfaitement leur place. En revanche, l'arrière plus étroit renforce considérablement le design racé et fait du Burgman 400 un scooter de confort et de luxe un peu plus sportif.

moteur nerveux

boîte automatique parfaitement adaptée

design racé

châssis stable

position d'assise confortable

beaucoup de confort

Le frein avant nécessite une force manuelle

l'espace de rangement est plus petit que sur le modèle précédent

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Adventure S vs Suzuki Burgman 400

Prix KTM 1290 Super Adventure S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki Burgman 400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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