Honda VTR 1000 SP-2 2005 vs. Ducati 999 2005

Honda VTR 1000 SP-2 2005

Honda VTR 1000 SP-2 2005

Ducati 999 2005

Ducati 999 2005

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Caractéristiques techniques Honda VTR 1000 SP-2 2005 par rapport à Ducati 999 2005

Honda VTR 1000 SP-2 2005
Ducati 999 2005
Honda VTR 1000 SP-2 2005
Honda VTR 1000 SP-2 2005
Ducati 999 2005
Ducati 999 2005

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur135 chPuissance du moteur140 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée998 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1 420 mmEmpattement1 420 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle780 mm
Poids à secPoids à sec194 kgPoids à sec186 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant15,5 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe278 km/hVitesse de pointe270 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda VTR 1000 SP-2 2005

Honda VTR 1000 SP-2 2005

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Ducati 999 2005

Ducati 999 2005

La Ducati 999 s'adresse aux pilotes qui privilégient le caractère, la sonorité et une sensation de conduite intense plutôt que la praticité au quotidien. Son puissant bicylindre en L, son embrayage à sec et son châssis précis offrent une expérience Ducati « old school » incomparable. En contrepartie, elle exige davantage d’attention à bas régime, lors de l’entretien et lors du choix d’un véhicule bien entretenu. Son design controversé la rend relativement accessible au sein de l’univers Ducati.

un bicylindre en L au caractère affirmé, offrant une poussée puissante

une performance de conduite très précise et stable

une ligne étroite avec un angle du genou favorable

une position de conduite sportive et harmonieuse

une sonorité envoûtante et une expérience de conduite mécanique

une alternative intéressante aux modèles précédents, généralement plus chers

rude fonctionnement du moteur à bas régime

plus fatigant en circulation urbaine

besoins d'entretien et de maintenance plus importants

design très clivant

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