Ducati 1199 Panigale S 2012 vs. BMW S 1000 RR 2016

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Loading...

Vue d’ensemble - Ducati 1199 Panigale S 2012 vs BMW S 1000 RR 2016

The Ducati 1199 Panigale S 2012 and the BMW S 1000 RR 2016 are both high-performance supersport motorcycles that offer thrilling riding experiences. While they share similarities in terms of engine power and technology, there are notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Ducati 1199 Panigale S 2012 features a larger bore of 112 mm and a stroke of 60.8 mm, resulting in a displacement of 1198 ccm. It produces 195 HP of engine power and 132 Nm of torque, with a compression ratio of 12.5. On the other hand, the BMW S 1000 RR 2016 has a smaller bore of 80 mm and a stroke of 49.7 mm, resulting in a displacement of 999 ccm. It produces slightly higher engine power of 199 HP and torque of 113 Nm, with a compression ratio of 13. Both motorcycles have double disk brakes at the front, with the Ducati featuring radial, monoblock technology, while the BMW has radial technology.

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

In terms of suspension, the Ducati 1199 Panigale S 2012 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front and a single swing arm at the rear. It also has an aluminum monocoque frame, which contributes to its lightweight design. On the other hand, the BMW S 1000 RR 2016 features a telescopic fork at the front and a swing arm at the rear, with an aluminum frame.

Both motorcycles have similar dimensions and weights, with the Ducati having a slightly longer wheelbase of 1437 mm compared to the BMW's 1425 mm. The seat height of the Ducati is also slightly higher at 825 mm compared to the BMW's 815 mm. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 17 liters.

In terms of strengths, the Ducati 1199 Panigale S 2012 offers plenty of power, with its 195 HP engine. It also has a quality traction point, great ABS, and electronically adjustable suspension, allowing for a customizable riding experience. Additionally, its lightweight design and immaculate brakes contribute to its overall performance. On the other hand, the BMW S 1000 RR 2016 boasts a very powerful engine with 199 HP, a comfortable seating position, and an excellent shift assistant.

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

However, the Ducati 1199 Panigale S 2012 does have a weakness in its very high purchase price, which may be a deterrent for some potential buyers. On the other hand, the BMW S 1000 RR 2016 has been criticized for being somewhat sluggish in curves, which may affect its handling and maneuverability.

In conclusion, both the Ducati 1199 Panigale S 2012 and the BMW S 1000 RR 2016 are impressive supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities, such as power, comfort, and price.

Caractéristiques techniques Ducati 1199 Panigale S 2012 par rapport à BMW S 1000 RR 2016

Ducati 1199 Panigale S 2012
BMW S 1000 RR 2016

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage112 mmAlésage80 mm
CourseCourse60.8 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur195 chPuissance du moteur199 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,750 tr/minTr/min à la puissance max.13,500 tr/min
CoupleCouple132 NmCouple113 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple10,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression13
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,198 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreMonocoqueType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,075 mmLongueur2,050 mm
EmpattementEmpattement1,437 mmEmpattement1,425 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle815 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Les acheteurs de la Panigale auront certainement beaucoup de plaisir avec la Ducati, mais en début de saison, il faut justement beaucoup de travail pour trouver des réglages qui fonctionnent. Sur la piste, on est sûr qu'avec suffisamment de savoir-faire dans le sac à dos, la Panigale pourra exprimer tout son potentiel et que les temps au tour seront poussés à un nouveau niveau.

Beaucoup de puissance

point de traction de haute qualité

superbe ABS

suspensions réglables électroniquement

poids léger

freins impeccables.

Prix d'achat très élevé.

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

La S 1000 RR est le talent universel parmi les superbikes - on s'assoit dessus et on se sent tout de suite à l'aise. Même si, en comparaison, elle semble un peu nerveuse en termes de châssis et de stabilité. Mais elle transforme cela en une maniabilité agréable et facile et impressionne par son énorme puissance moteur. La roue avant devient en effet particulièrement légère et doit être calmée par l'amortisseur de direction. L'assistant de changement de vitesse pour monter et descendre les rapports est une fonction incroyablement sportive et confortable - elle apporte du calme au châssis et permet de se concentrer pleinement sur la conduite.

moteur très puissant

position d'assise agréable

excellent assistant de changement de vitesse

un peu lent dans les virages

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati 1199 Panigale S vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a Ducati 1199 Panigale S 2012 and a BMW S 1000 RR 2016. In terms of price, the actual average price of a Ducati 1199 Panigale S 2012 is about 18% higher. A Ducati 1199 Panigale S 2012 experiences a loss of 1,570 USD in one year and 2,840 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 10 USD and 470 USD for a BMW S 1000 RR 2016. Compared to BMW S 1000 RR 2016 there are less Ducati 1199 Panigale S 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 7. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 69 days compared to 96 days for the Ducati 1199 Panigale S. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Ducati 1199 Panigale S and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the Ducati 1199 Panigale S was published on 6/15/2012 and now has more than 24,800 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 4/16/2008.

Prix Ducati 1199 Panigale S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH