BMW R 1250 GS 2021 vs. BMW K 1600 GT 2017

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

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Vue d’ensemble - BMW R 1250 GS 2021 vs BMW K 1600 GT 2017

The BMW R 1250 GS 2021 and the BMW K 1600 GT 2017 are both high-performance motorcycles from BMW, but they have distinct differences in terms of their specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the BMW R 1250 GS 2021 is equipped with a Boxer engine, while the BMW K 1600 GT 2017 has an inline engine. The R 1250 GS has a displacement of 1254ccm, while the K 1600 GT has a larger displacement of 1649ccm. In terms of power, the K 1600 GT has a higher output with 160 HP compared to the R 1250 GS's 136 HP. Similarly, the K 1600 GT also has a higher torque of 175 Nm compared to the R 1250 GS's 143 Nm. Both motorcycles feature a prop shaft transmission and have double disk brakes at the front.

In terms of suspension, both motorcycles have a single swing arm rear suspension. The R 1250 GS has a steel frame, while the K 1600 GT features an aluminum frame. The chassis of the R 1250 GS is a load-bearing engine type, which provides stability and strength. The K 1600 GT, on the other hand, has an extruded frame, which contributes to its sportier driving experience.

Both motorcycles are equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. The R 1250 GS also features additional systems like anti-slipping control, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. These systems enhance the safety and performance of the motorcycle.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

In terms of dimensions and weights, the R 1250 GS has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 170mm. The front tire diameter is 19 inches, while the rear tire diameter is 17 inches. The seat height of the R 1250 GS is adjustable between 850mm and 870mm. The motorcycle has a kerb weight of 249 kg and a fuel tank capacity of 20 liters.

On the other hand, the K 1600 GT has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm. Both the front and rear tires have a diameter of 17 inches. The seat height of the K 1600 GT is adjustable between 810mm and 830mm. The motorcycle has a higher kerb weight of 319 kg and a larger fuel tank capacity of 26.5 liters.

In terms of strengths, the R 1250 GS offers great ride comfort and ergonomics, thanks to its versatile chassis and practical riding aids. The motorcycle also has a powerful engine, easy-to-read display, and a confident feel in the saddle. Additionally, it features a great connectivity app that enhances the overall riding experience.

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

On the other hand, the K 1600 GT offers a pleasant and completely relaxed seating position. It also boasts excellent electronics, including traction control and semi-active suspension. The motorcycle features ABS Pro and a shift assistant, which contribute to its sportier driving experience.

However, both motorcycles have their weaknesses. The R 1250 GS has a rough overall appearance, which may not appeal to some riders. Additionally, the gearshifts at low revs can be somewhat clumsy, affecting the overall riding experience.

Similarly, the cockpit of the K 1600 GT already looks a little outdated compared to the built-in technology. This may be a drawback for riders who value a modern and sleek design.

In conclusion, the BMW R 1250 GS 2021 and the BMW K 1600 GT 2017 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The R 1250 GS excels in terms of ride comfort, ergonomics, and practicality, while the K 1600 GT offers a sportier driving experience and advanced electronics. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW R 1250 GS 2021 par rapport à BMW K 1600 GT 2017

BMW R 1250 GS 2021
BMW K 1600 GT 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage102.5 mmAlésage72 mm
CourseCourse76 mmCourse67.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur136 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple143 NmCouple175 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple5,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12.2
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres6
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquide-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,254 cm³Cylindrée1,649 cm³

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreprofilé extrudé

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,207 mmLongueur2,324 mm
LargeurLargeur952.5 mmLargeur1,000 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle810 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à870 mmHauteur de selle jusqu’à830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)249 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)319 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant26.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Lors du test de novembre 2021, la GS a de nouveau enthousiasmé par sa polyvalence. Nous avons conduit la moto sur les terrains les plus divers et avons été une fois de plus très satisfaits. La moto convainc dans toutes les situations par sa facilité d'utilisation et son côté pratique. D'un autre côté, elle peut aussi être conduite de manière délicieusement déraisonnable.

Confort de conduite et ergonomie remarquables

moteur puissant

application de connectivité géniale

écran bien lisible

sensation souveraine en selle

aides à la conduite adaptées à la pratique

châssis polyvalent permettant d'emprunter n'importe quel itinéraire

facilité de conduite

apparence générale grossière

changements de vitesse un peu raides à bas régime

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

Un six en ligne extrêmement cultivé, avec un couple et une puissance exceptionnels, mais sans violence, simplement un moteur d'une grande souveraineté. Maniable et agile malgré un poids vif de 339 kg (avec le plein). Avec l'ESA dynamique, le DTC, l'ABS Pro et l'assistant de changement de vitesse, il se conduit de manière sportive et sûre.

Position de conduite agréable et parfaitement détendue

excellente électronique, du contrôle de traction au châssis semi-actif

ABS Pro

assistant de changement de vitesse

conduite beaucoup plus sportive que ne le laissent supposer les dimensions.

Le cockpit semble déjà un peu dépassé par rapport à la technique installée

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1250 GS vs BMW K 1600 GT

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2021 and a BMW K 1600 GT 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2021 is about 4% higher. A BMW R 1250 GS 2021 experiences a loss of 350 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 590 USD for a BMW K 1600 GT 2017. Compared to BMW K 1600 GT 2017 there are more BMW R 1250 GS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 66 compared to 20. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 days compared to 93 days for a BMW K 1600 GT. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 20 reviews for the BMW K 1600 GT since model year 2011. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 9/19/2018 and now has more than 305,600 views. This compares to more than 9,900 views for the first review on BMW K 1600 GT published on 7/5/2010.

Prix BMW R 1250 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW K 1600 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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