Triumph Rocket III 2009 vs. BMW R 1250 GS 2019

Triumph Rocket III 2009

Triumph Rocket III 2009

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

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Caractéristiques techniques Triumph Rocket III 2009 par rapport à BMW R 1250 GS 2019

Triumph Rocket III 2009
BMW R 1250 GS 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurBoxer
AlésageAlésage101.6 mmAlésage102.5 mm
CourseCourse94.3 mmCourse76 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur140 chPuissance du moteur136 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple200 NmCouple143 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple2,500 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
CylindresCylindres3Cylindres2
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide-air
CylindréeCylindrée2,294 cm³Cylindrée1,254 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantTelelever

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,500 mmLongueur2,207 mm
LargeurLargeur970 mmLargeur952.5 mm
EmpattementEmpattement1,695 mmEmpattement1,525 mm
Hauteur de selleHauteur de selle740 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant24 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Rocket III 2009

Triumph Rocket III 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

La BMW R 1250 GS est l'évolution logique de la R 1200 GS - logique surtout parce qu'on ne peut pas s'attendre à ce qu'une moto aussi populaire soit radicalement modifiée. En conséquence, le design est modifié avec précaution et les options connues sont conservées pour le châssis et l'électronique. Le nouveau nom R 1250 GS promet cependant un nouveau moteur - et il a effectivement de quoi faire ! 136 ch à 7750 tours et pas moins de 143 newtons-mètres de couple maximal à 6250 tours, c'est une véritable bombe ! BMW rénove ainsi presque parfaitement la grande GS : elle reste clairement identifiable, dispose d'un peu plus d'électronique de série, d'une liste de prix supplémentaires toujours aussi longue (que la clientèle aime cocher de A à Z) et d'un moteur encore plus performant et souverain - que peut-on demander de plus ?

moteur boxer extrêmement coupleux

bon son

position de conduite confortable, adaptée aux longs trajets

performances de freinage stables

bonne protection contre les intempéries

écran TFT couleur de série

phares LED

Équipement de série limité, longue liste de prix supplémentaires

aspect morcelé avec peu d'élégance

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Rocket III vs BMW R 1250 GS

Prix Triumph Rocket III

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix BMW R 1250 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives