Hyosung XRX 125 Supermoto 2009 vs. KTM 690 Enduro R 2021

Hyosung XRX 125 Supermoto 2009

KTM 690 Enduro R 2021

Vue d’ensemble - Hyosung XRX 125 Supermoto 2009 vs KTM 690 Enduro R 2021

Hyosung XRX 125 Supermoto 2009

KTM 690 Enduro R 2021

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Détails

Caractéristiques techniques Hyosung XRX 125 Supermoto 2009 par rapport à KTM 690 Enduro R 2021

Hyosung XRX 125 Supermoto 2009

KTM 690 Enduro R 2021

Hyosung XRX 125 Supermoto 2009

KTM 690 Enduro R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	57 mm	Alésage	105 mm
Course	Course	48.8 mm	Course	80 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	13 ch	Puissance du moteur	75 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min
Couple	Couple	11.05 Nm	Couple	73.5 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	8,000 tr/min	Tr/min au couple	5,600 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12	Taux de compression	12.7
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	5	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Cylindrée	Cylindrée	124.5 cm³	Cylindrée	692.7 cm³

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Chrome-molybdène
Type de cadre	Type de cadre	Tube double	Type de cadre	Tubulaire

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	21 pouces
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Hauteur de selle	Hauteur de selle	850 mm	Hauteur de selle	929 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	7.1 l	Capacité du réservoir de carburant	13.5 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A1	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Hyosung XRX 125 Supermoto 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

KTM 690 Enduro R 2021

La KTM 690 Enduro R est la moto parfaite pour les pilotes qui trouvent une moto d'aventure trop lourde et une Hardenduro trop inconfortable et nécessitant trop d'entretien. Les nouvelles fonctions électroniques rendent la machine très accessible aux pilotes inexpérimentés. Le moteur silencieux et cultivé, associé à une boîte de vitesses parfaitement adaptée et à un niveau de vibrations globalement faible, permet de faire de longues randonnées sans problème.

moteur grandiose

ABS enduro

contrôle de traction bien utilisable

configuration réussie de la boîte de vitesses et des rapports

changement de vitesses automatique bien réglé, y compris blipper

châssis entièrement réglable

poids relativement élevé pour une enduro

réactivité des éléments de suspension pas au top niveau