Husaberg TE 125 2012 vs. Husqvarna SM 125 S 2012

Husaberg TE 125 2012

Husqvarna SM 125 S 2012
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Caractéristiques techniques Husaberg TE 125 2012 par rapport à Husqvarna SM 125 S 2012
Husaberg TE 125 2012
Husqvarna SM 125 S 2012
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 54 mm | Alésage | 54 mm |
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Course | Course | 54.5 mm | Course | 54.5 mm |
Démarreur | Démarreur | Kick | Démarreur | Kick |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Cylindres | Cylindres | 1 | Cylindres | 1 |
Temps | Temps | 2 temps | Temps | 2 temps |
Cylindrée | Cylindrée | 124.8 cm³ | Cylindrée | 124 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
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Marque | Marque | WP | Marque | Paioli |
Suspension arrière
Marque | Marque | WP | Marque | Paioli |
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Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 90 mm | Largeur du pneu avant | 110 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 90 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 21 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 120 mm | Largeur du pneu arrière | 150 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 90 % | Hauteur du pneu arrière | 60 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 18 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Empattement | Empattement | 1,475 mm | Empattement | 1,470 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 990 mm | Hauteur de selle | 870 mm |
Poids à sec | Poids à sec | 97 kg | Poids à sec | 113.5 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 11 l | Capacité du réservoir de carburant | 9.5 l |
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Husaberg TE 125 2012

La petite au tempérament un peu nerveux n'a rejoint la famille suédoise que l'année dernière. La 125 n'est certainement pas la Husaberg la plus facile à piloter, mais celui qui maîtrise la TE 125 maîtrise aussi toutes les autres.
Poids à sec léger comme une plume
agile sur la route.
Châssis auquel il faut s'habituer
les montées raides sont compliquées.
Husqvarna SM 125 S 2012

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.