Suzuki GSX-S125 2017 vs. Suzuki GSX-R 125 2017

Suzuki GSX-S125 2017

Suzuki GSX-S125 2017

Suzuki GSX-R 125 2017

Suzuki GSX-R 125 2017

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Vue d’ensemble - Suzuki GSX-S125 2017 vs Suzuki GSX-R 125 2017

The Suzuki GSX-S125 2017 and the Suzuki GSX-R 125 2017 are two models that share many similarities in terms of technical specifications. Both bikes have a 124cc engine with a bore of 62mm and a stroke of 41.2mm. They both produce 15 horsepower and have a fuel injection system. Additionally, both bikes have a single cylinder engine with four valves per cylinder and a DOHC configuration. They also have liquid cooling to ensure optimal engine performance.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The front suspension has a diameter of 31mm, providing stability and control during rides. The rear suspension is mounted with a deflection shock absorber, which helps to absorb bumps and provide a comfortable ride. The suspension components are made of steel, ensuring durability and reliability.

Both the GSX-S125 and the GSX-R 125 have a steel frame with a central tube design. This frame type provides strength and stability to the bikes, allowing for precise handling and control. The rake angle is set at 64.5 degrees, providing stability at high speeds, while the trail measures 93mm, contributing to the bikes' agility and maneuverability.

Suzuki GSX-S125 2017

Suzuki GSX-S125 2017

In terms of braking, both bikes are equipped with a single disk brake at the front with a diameter of 290mm. The brakes utilize wave technology, which enhances their performance and provides consistent stopping power. However, it is noted that the brakes could be stronger, and more front wheel feel would be desirable for both models.

Both bikes have similar dimensions and weights. The front tire width measures 90mm, while the rear tire width measures 130mm. Both tires have a diameter of 17 inches. The wheelbase is set at 1300mm, providing stability during rides. The seat height is 785mm, allowing for a comfortable riding position for most riders. The kerb weight of the GSX-S125 is 133kg, while the GSX-R 125 weighs slightly more at 134kg. Both bikes have a fuel tank capacity of 11 liters, ensuring sufficient fuel for long rides.

Suzuki GSX-R 125 2017

Suzuki GSX-R 125 2017

In terms of equipment, both models are equipped with LED headlights, which provide excellent visibility and enhance safety during night rides. They also have an informative display, providing riders with essential information such as speed, fuel level, and gear position.

Overall, the Suzuki GSX-S125 2017 and the Suzuki GSX-R 125 2017 are very similar in terms of technical specifications and strengths. They both have a low weight, allowing for agile and responsive handling. The 15 horsepower engine provides strong acceleration, allowing for quick and exciting rides. Both bikes have a top speed of 125 km/h and are capable of performing wheelies. The LED headlights and informative display enhance safety and convenience during rides.

However, both models also have the same weaknesses. The brakes could be stronger, and more front wheel feel would be desirable for both bikes. Despite these weaknesses, the Suzuki GSX-S125 2017 and the Suzuki GSX-R 125 2017 are both excellent choices for riders looking for a lightweight and powerful bike in the 125cc category.

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S125 2017 par rapport à Suzuki GSX-R 125 2017

Suzuki GSX-S125 2017
Suzuki GSX-R 125 2017
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Suzuki GSX-S125 2017
Suzuki GSX-S125 2017
Suzuki GSX-R 125 2017
Suzuki GSX-R 125 2017

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre31 mmDiamètre31 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTube central
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.5 degréAngle de tête de fourche64.5 degré
ChasseChasse93 mmChasse93 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre290 mmDiamètre290 mm
TechnologieTechnologieOndeTechnologieOnde

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre190 mmDiamètre190 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,020 mmLongueur1,975 mm
LargeurLargeur745 mmLargeur670 mm
HauteurHauteur1,040 mmHauteur1,070 mm
EmpattementEmpattement1,300 mmEmpattement1,300 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle785 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche133 kgPoids en ordre de marche134 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11 lCapacité du réservoir de carburant11 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA1

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-S125 2017

Suzuki GSX-S125 2017

La Suzuki GSX-S125 a l'air plus adulte que la GSX-R125 de construction identique. Elle est construite un peu plus large autour du réservoir et n'a pas non plus besoin de carénage pour une vitesse maximale d'environ 120 km/h. Techniquement, elle est identique à la GSX-R, mais elle est plus amusante grâce à son guidon plus haut et plus large et à sa position de conduite plus droite. Un wheelie se fait assez facilement, on peut donc volontiers renoncer à quelques km/h de vitesse de pointe.

faible poids

forte accélération pour 15 CV

vitesse de pointe de 125 km/h

compatible wheelie

phares LED

écran d'information

Les freins pourraient être plus puissants

plus de sensation pour la roue avant est souhaitable

Suzuki GSX-R 125 2017

Suzuki GSX-R 125 2017

Peut-être pas en comparaison avec ses grandes sœurs, mais dans cette catégorie, la GSX-R125 passe quand même pour une vraie supersports. Avec une puissance de 15 CV et une boîte de vitesses à 6 rapports, la Gixxer accélère rapidement vers l'horizon, jusqu'à 125 km/h, grâce à son faible poids de 134 kg. Le poids le plus faible de la catégorie a également un effet positif sur la dynamique de conduite, la GSX-R125 se laisse lancer de virage en virage de manière ludique. Ce n'est que lorsque l'on avance très vite que l'on souhaite avoir plus de sensations avec la roue avant et de meilleurs freins.

faible poids

forte accélération pour 15 CV

vitesse de pointe de 125 km/h

compatible wheelie

phares LED

écran d'information

Les freins pourraient être plus puissants

plus de sensation pour la roue avant est souhaitable

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-S125 vs Suzuki GSX-R 125

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S125 2017 and a Suzuki GSX-R 125 2017. It takes less time to sell a Suzuki GSX-R 125 with 167 days compared to 300 days for the Suzuki GSX-S125. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Suzuki GSX-S125 and 8 reviews for the Suzuki GSX-R 125 since model year 2017. The first review for the Suzuki GSX-S125 was published on 11/8/2016 and now has more than 17,400 views. This compares to more than 50,400 views for the first review on Suzuki GSX-R 125 published on 10/4/2016.

Prix Suzuki GSX-S125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-R 125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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