Beta Alp 4.0 2013 vs. Honda CB500F 2013

Beta Alp 4.0 2013

Beta Alp 4.0 2013

Honda CB500F 2013

Honda CB500F 2013

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Caractéristiques techniques Beta Alp 4.0 2013 par rapport à Honda CB500F 2013

Beta Alp 4.0 2013
Honda CB500F 2013

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage67 mm
CourseCourse71,2 mmCourse66,8 mm
Taux de compressionTaux de compression9,5 Taux de compression10,7
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée349 cm³Cylindrée471 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 208 mmLongueur2 075 mm
LargeurLargeur850 mmLargeur780 mm
HauteurHauteur1 240 mmHauteur1 060 mm
EmpattementEmpattement1 444 mmEmpattement1 410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle863 mmHauteur de selle790 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant10,5 lCapacité du réservoir de carburant15,7 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Beta Alp 4.0 2013

Beta Alp 4.0 2013

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda CB500F 2013

Honda CB500F 2013

La nouvelle CB500F se présente, comme ses prédécesseurs bicylindres CB500 et CBF500, comme une moto sophistiquée pour les débutants, les personnes qui reprennent le travail ou pour les trajets quotidiens vers le travail. Grâce au phare à LED moderne et au feu arrière à LED, Honda vit avec son temps et propose ainsi un super package dans la catégorie de permis A2. Avec sa maniabilité agile, elle convainc aussi bien dans le trafic urbain que sur les routes de campagne et, grâce aux retouches apportées au moteur et à la boîte de vitesses, elle fait une figure plus sportive que jamais. Le châssis offre en revanche suffisamment de confort, qui est encore renforcé par le levier de frein réglable.

maniement simple

moteur puissant et élastique

position de conduite confortable

technologie d'éclairage LED

beau son

absence d'indicateur de rapport

Comparaison des prix Prix moyen du marché Beta Alp 4.0 vs Honda CB500F

Prix Beta Alp 4.0

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB500F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives