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Beta Alp 4.0 2013 vs. Honda CB500F 2013

Beta Alp 4.0 2013

Beta Alp 4.0 2013

Honda CB500F 2013

Honda CB500F 2013

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Vue d’ensemble - Beta Alp 4.0 2013 vs Honda CB500F 2013

Beta Alp 4.0 2013

Beta Alp 4.0 2013

Honda CB500F 2013

Honda CB500F 2013

Caractéristiques techniques Beta Alp 4.0 2013 par rapport à Honda CB500F 2013

Beta Alp 4.0 2013
Honda CB500F 2013
Beta Alp 4.0 2013
Beta Alp 4.0 2013
Honda CB500F 2013
Honda CB500F 2013

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage67 mm
CourseCourse71.2 mmCourse66.8 mm
Taux de compressionTaux de compression9.5 Taux de compression10.7
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée349 cm³Cylindrée471 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,208 mmLongueur2,075 mm
LargeurLargeur850 mmLargeur780 mm
HauteurHauteur1,240 mmHauteur1,060 mm
EmpattementEmpattement1,444 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle863 mmHauteur de selle790 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant10.5 lCapacité du réservoir de carburant15.7 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Beta Alp 4.0 2013

Beta Alp 4.0 2013

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda CB500F 2013

Honda CB500F 2013

De tels détails ne peuvent toutefois pas ternir la bonne image de la Honda CB500F. Dès les premiers mètres, il ne faisait aucun doute qu'elle serait un excellent choix pour une moto d'entrée de gamme. Mais le fait qu'elle puisse également répondre à des exigences plus élevées surprend un peu, surtout le moteur qui plaît par sa réactivité et son caractère poussif.

Poids total relativement faible

agile

maniabilité agile

châssis acceptable

bon confort

moteur puissant

position de conduite réussie.

Finition partiellement bâclée

absence d'indicateur de rapport.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Beta Alp 4.0 vs Honda CB500F

Prix Beta Alp 4.0

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB500F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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