Honda VFR800X Crossrunner 2012 vs. Honda XL 700V Transalp 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda XL 700V Transalp 2009

Honda XL 700V Transalp 2009

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Vue d’ensemble - Honda VFR800X Crossrunner 2012 vs Honda XL 700V Transalp 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda XL 700V Transalp 2009

Honda XL 700V Transalp 2009

Caractéristiques techniques Honda VFR800X Crossrunner 2012 par rapport à Honda XL 700V Transalp 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2012
Honda XL 700V Transalp 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage72 mmAlésage81 mm
CourseCourse48 mmCourse66 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur102 chPuissance du moteur60 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple72.8 NmCouple60 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,500 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.6 Taux de compression10
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée782 cm³Cylindrée680 cm³

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonTrois pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,130 mmLongueur2,255 mm
LargeurLargeur799 mmLargeur905 mm
HauteurHauteur1,243 mmHauteur1,305 mm
EmpattementEmpattement1,464 mmEmpattement1,515 mm
Hauteur de selleHauteur de selle816 mmHauteur de selle837 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21.5 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2012

La Honda Crossrunner s'est imposée comme une moto polyvalente qui brouille habilement les frontières entre moto de tourisme sportif et moto d'aventure. Avec son moteur V4 plein de caractère, son réglage de châssis équilibré et sa grande aptitude à l'utilisation quotidienne, il atteint exactement le juste milieu pour les pilotes qui recherchent une moto fiable pour les utilisations les plus diverses. Au fil des années, le concept a fait ses preuves et a permis de constituer une communauté de fans fidèles qui apprécient la durabilité exceptionnelle et le caractère émotionnel de la moto.

Moteur V4 de caractère offrant un large éventail d'utilisations

excellent équilibre entre maniabilité et stabilité

grande fiabilité à long terme

sonorité émotionnelle

polyvalence

bonne protection contre le vent

prix d'occasion de valeur stable

qualité de fabrication supérieure à la moyenne.

Compte-tours difficile à lire en plein soleil

pas de précharge hydraulique à l'arrière

angle du genou étroit pour les longs trajets

transition VTEC abrupte sur la première génération

entretien accru pour le contrôle du jeu des soupapes

problèmes de stator sur les premiers modèles

Poids relativement élevé de plus de 240 kg en ordre de marche

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Honda XL 700V Transalp 2009

Honda XL 700V Transalp 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda VFR800X Crossrunner vs Honda XL 700V Transalp

Prix Honda VFR800X Crossrunner

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda XL 700V Transalp

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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